remess
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inscrit le 29/5/11
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bonjour, j'ai une vieille junior-t de 2004 qui traine a la maison, possedant un big hit 3 2010 avec une domain simple t. La quelle de ces fourches est la plus performante (amorti et confort) pour de la dh en bike park ? sachant que je fait 1m70 pour 75kg
berlioz78
berlioz78

inscrit le 6/4/09
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J'aurais tendance à dire Domain à part si c'est une 302 (et encore), la JuniorT 2004 ça commence à dater, c'est du dual SSV sans réglages, niveau confort ça va mais niveau efficacité c'est pas le must (les RCV actuelles ont des cartouches similaires). Si t'as un motion/missioncontrol sur ta domain, j'aurais tendance à voter domain, d'autant plus qu'elle est plus récente donc qu'elle risque moins de péter par fatigue.
remess
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inscrit le 29/5/11
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c'est une RockShox Domain 318 180mm-travel coil-sprung Par ce que le pb que j'ai aussi c'est que je trouve mon poste de pilotage un peu bas et la potence est au plus haut du tube de fourche ...
stips
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inscrit le 19/4/09
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Prend la domain 318 c'est nettement mieux que ta junior t ! Pour le problème du poste de pilotage, une photo nous aiderai un peu plus ;)
Message modifié 1 fois. Dernière modification par stips, 20/06/2011
remess
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inscrit le 29/5/11
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une faute ? cad ?
stips
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inscrit le 19/4/09
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Oula désolé je voulais dire une photo ... ça c'est de la faute :lol: :lol:
zdedededex
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Je ne vois pas en quoi une photo aiderait à la réflexion, c'est un sentiment personnel que l'on a lorsque l'on est sur le vélo. Il te faut un cintre avec un rise plus élevé si tu veux augmenter la hauteur de ton poste de pilotage.
duffman
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inscrit le 3/11/08
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"zdedededex" disait:
Je ne vois pas en quoi une photo aiderait à la réflexion, c'est un sentiment personnel que l'on a lorsque l'on est sur le vélo. Il te faut un cintre avec un rise plus élevé si tu veux augmenter la hauteur de ton poste de pilotage.
+1 :wink:
rom73
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inscrit le 1/6/09
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Ou rajouter des entretoise pour monter ta potence si ton pivot le permet !
remess
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J'ai deja les toutes les entretoise sous la potence ... Je pense effectivement changer de cintre pour un rise plus élevé et je pense prendre un 80cm a couper au cas ou.
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razgriz65
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80cm en faisant 1m70 c est de la connerie pure et dure, surtout que plus il est large ton cintre, plus il va te forcer a etre en avant, et vu que tu t en plains deja... par contre prendre un rise plus elevé, en effet , c est la bonne solution
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