ok merci
"Intense" disait:a mais je ne critique pas, je sais que sa prend du temps, mais c'etait avant que je le fasse moi et que je le fasse plutot pas mal je trouve ( pas de souci depuis 2000 bornes je touches du bois ) donc un tel forfait est honnete"genepi" disait:Tu sais combien de temps ça prend de démonter K7 chaine couronne, de nettoyer essuyer remonter ? ET relubrifier, et bien sur, après remontage, les bon bouclard jettent un ?il au réglages, aux freins... Quand je vois certains faire de la mécanique eux même, j'me dis qu'il devraient négocier un peu des forfaits révisions avec leurs bouclards..les mecano etant a 36 euro de l'heure les 80 euros me choquent pas, dit toi que moi (pauvre de moi ) reglage derailleur et nettoyage transmission y a 6 mois 50 euros alors mtnt je le fais moi au pire tu rayonne et tu fais juste la tension
"rideuse67" disait:c'est vrai ça, faire tout soit même reviens bien moins cher et l'on est fier du résultat après? même si au début on a peur faut se lancer. a moment ma pike avait plein de problèmes (fuites , ressort qui claque, rebond qui marchait plus, etc...) j'avais très peur de démonter, alors j'ai été chez mon bouclard (qui est super!!!) mais quand il m'a dit 175e pour une révision banal de la fourche (joints, huile) fuites non comprise et pareil pour le rebond (on arrivais a 215e après), je me suis 215e pour ça c'est trop con. Alors j'ai tout démonter, j'ai regarder comment ça marchais, puis j'ai compris et j'ai acheté les pièces a changer sur crc et barracuda. Résultat?: 75 e pour les joints, l'huile les rebond et la réparation de la fuite et une énorme joie de voir que je savais le faire moi mèmeVous savez quoi? Montage d'une roue pour moi 0? Je l'ai fait avec un pote qui m'a appris. Et c'est nickel la roue à deux ans elle a pas bougé! N'importe quelle roue en 36 je te l'a fais nickel ! J'en ai rayonné beaucoup (stage chez mon bouclard c'est bien pour s'entrainer^^) C'est vraiment pas sorcier à faire juste le début qui est très chiant sinon ...
. maintenant la fourche n'a plus de problème et si jamais c'était le cas je saurai réparer.
aujourd'hui, entretien de mon bike by me, réparations by me, et changement de pièce by me. Et j'explique comment faire ames potes qui font pareil a leur tour,....
"rideuse67" disait:ton 1er rayonnage ça a donné quoi alors?? perso le mien c'était 6hVoilà ! Qu'est ce qu'il y a de mieux que de voir des pièces que tu a réparé ou monté qui marchent nickel ?!
mais j'avais pas de tuto ni rien j'avais jamais vu comment on faisait donc je mettais par ordre dans la jante donc bonjour pour trouver le bon trou dans le moyeu -_-'
non je suis pas handicapé!! 
"tom_de_stras" disait:des fois on se pose des questions"rideuse67" disait:ton 1er rayonnage ça a donné quoi alors?? perso le mien c'était 6hVoilà ! Qu'est ce qu'il y a de mieux que de voir des pièces que tu a réparé ou monté qui marchent nickel ?!
moi mon bouclar m'a pris 62 euros pour rayonner une roue arrière 
et en plus putain de mal rayonnée, elle tient quedal.
vraiment abusé quoi! je vais aller m'acheter une clé a rayon...
... C'est ça la classe, tu péte un rayon, tu voile ta roue, tu tors légérement la patte de dérailleur... Bah c'est gratos. En gros tu lui achète un vélo et ta une garantie à vie sur toute les petites bricoles du quotidient. Suffit de lui être fidèle. Bon par contre il fait pas le rayonnage, trop chiant il dit achète une roue neuve direct. 
inscrit le 21/3/08
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