steering292
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inscrit le 26/5/08
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Bonjour à tous, que me conseillez-vous comme fourche pour une utilisation dirt/street et freeride léger, j'aimerais une fourche sur laquel je peux changer facilement le débattement pour quand je fais du dirt ou du freeride, et je recherche une fourche blanche! Voilà j'espère que vous pourriez m'aider , merci à vous :) Ah oui je compte mettre environ 400?
dirt_rider13
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inscrit le 13/8/07
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une rs pike en argente mais je ne sais pas si elle existe en blanche
dorian06
dorian06

inscrit le 29/1/07
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"steering292" disait:
Bonjour à tous, que me conseillez-vous comme fourche pour une utilisation dirt/street et freeride léger, j'aimerais une fourche sur laquel je peux changer facilement le débattement pour quand je fais du dirt ou du freeride, et je recherche une fourche blanche! Voilà j'espère que vous pourriez m'aider , merci à vous :) Ah oui je compte mettre environ 400?
Une argyle ou pike si tu veut plus de debat :wink:
steering292
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inscrit le 26/5/08
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"dorian06" disait:
"steering292" disait:
Bonjour à tous, que me conseillez-vous comme fourche pour une utilisation dirt/street et freeride léger, j'aimerais une fourche sur laquel je peux changer facilement le débattement pour quand je fais du dirt ou du freeride, et je recherche une fourche blanche! Voilà j'espère que vous pourriez m'aider , merci à vous :) Ah oui je compte mettre environ 400?
Une argyle ou pike si tu veut plus de debat :wink:
oui mais la argyle 318 (blanche) fait 100mm de débattement :s alors que moi je cherche au moins 140 pour du freeride
vraiphil
vraiphil
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Moi je dirais rock shox Pike 426 air, avec le u-turn tu peut la regler de 95 a 140 mm de débattement, utilistaion : Dirt/street/Fr light/Enduro et meme du Xc ;) Fourche renommer pour sa polyvalance ;) photo.pinkbike.com

Dirt_Stp
Dirt_Stp

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il y a aussi la domain 302 u-turn un pote en a une en blanche elle magnifique et super efficace pas trop dur/molle bref superbe
Dirt_Stp
Dirt_Stp

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photos de la fourche de mon pote en 160 mm j'en ferais en 115 : http://img106.imageshack.us/img106/1027/spa0601lf6.jpg une autre : http://img106.imageshack.us/img106/1027/spa0601lf6.jpg
vraiphil
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une autre :
C'est les mm -_-'
steering292
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inscrit le 26/5/08
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"Dirt_Stp" disait:
photos de la fourche de mon pote en 160 mm j'en ferais en 115 : http://img106.imageshack.us/img106/1027/spa0601lf6.jpg une autre : http://img106.imageshack.us/img106/1027/spa0601lf6.jpg
Ce serait pour mettre sur un cadre absolut cromo, donc du 160 c est trop, je recherche 140 maximum, mais est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer les différences entre les trois pike ?
steering292
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C est laquel des trois pike où le débattement se règle le plus facilement ? Merci pour vos réponses
dirt_rider13
dirt_rider13

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tu veux mettre du 140 sur un absolut ? ca fait pas un peu trop ?
steering292
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Ben en fait ce serait pour faire du dirt/street et du freeride léger, donc je l a mettrai en 140 pour le FR et genre en 100-110 pour le dirt et le minimum pour le street quoi! Mais c est laquel des trois ou on change le débattement le plus facilement?
vraiphil
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En fait, y a trois pike different par serie : Huile, elastomere et air ! La 426, c'est la moins chere qui posede le U-turn (pas la 409 encore moins chere) et la 454 c'est la mieux ;)
steering292
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"vraiphil" disait:
En fait, y a trois pike different par serie : Huile, elastomere et air ! La 426, c'est la moins chere qui posede le U-turn (pas la 409 encore moins chere) et la 454 c'est la mieux ;)
J'ai lu sur un autre sujet que tu avais trouvé la 426 à 300?, tu pourrais me dire ou stp :D
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