quels pneus????

perso jtrouve ca plus sécurisant et maniable un 2,40 voir 2,50 a l'avant, je suis en 2.40 a l'avant et 2.25 a l'arrière, c'est très bien!! a l'avant, je te conseil le maxxis advantage en 2.40, très bon pneu k: a l'arrière, j'ai un Geax Sturdy en 2.25, très bien aussi !

"eXpLoSiVe-biKER" disait:

je ne te conseille pas plus large a l'avant qu'a l'arriere. normalement on fait le contraire en enduro je croit large a l'arriere et fin a l'avant pour viser ( enfin fin fin .... pas non plus du B'twin ^^ 2.2 c'est bien ) si tu peut pas changer l'arriere reste en 2.2

justement non, gros à l'avant pour l'accroche et l'absorption des impacts ,et plus fin à l'arrière pour le rendement.

meme les moto en enduro ont gros a l'arriere et fin a l'avant ^^ mais bon je me trompe surement

perso je te conseil des maxxis highroller ou les minion dh se sont de super pneu

oui, gros à l'avant pour l'accroche, moins gros à l'arrière pour plus de rendement.

et bén ecoute j'ai acheté les continental gravity en 2.3 et franchement ils sont tres bien, ils ne trouvent leur limite que dans le tres gras

ok je commençais a desesperer merci a tous pour vos reponses

Salut; vous pensé quoi de mettre un MAXXIS HIGH ROLLER 26X2.35 à l'arierre et un MAXXIS LARSEN TT 26X2.00 à l'avant, ou l'inverse. merci d'avance pour cos conseils éclairé. by!

slt moi jte conseille des maxxis minon front meilleur adherence sur l angle et au freinage que le minion rear ou que des high roller !!

"biker_64" disait:

slt moi jte conseille des maxxis minon front meilleur adherence sur l angle et au freinage que le minion rear ou que des high roller !!

ok je te remercie. par contre j'ai fais encore quelques recherches et je suis tombé sur des Tioga Factory DH 2.3, et j'ai lu qu'ils avient l'air pas mal, surtout que je les est vus à 24? les 2 neuf, alors je sais plus trop?!!!!!

par contre monte plus large a l'avant qu'a l'arriere pour la motricité et pas l'inverse

"tidav8304" disait:

par contre monte plus large a l'avant qu'a l'arriere pour la motricité et pas l'inverse

ok ca roule!!! je pense que je vais mettre du 2.3 à l'avant et du 2.1 à l'arriere merci

on favorise un pneu large avec de bon crampon a l'avant pour l'acroche. a l'arrière, il n'est pas forcement nécéssaire que le pneu soit moins large,ce qu'il faut,c'est un pneu adapté a l'arrière,c'est a dire un profil assez " arrondie" avec une bonne bande de roulement (je veux dire par là, un maximum de surface en contacte avec le sol) comme ca,dans les séance de pédalage,le rendement est optimum.

"eXpLoSiVe-biKER" disait:

meme les moto en enduro ont gros a l'arriere et fin a l'avant ^^ mais bon je me trompe surement

ah le gros... en moto il faut absolument un pneu plus gros à l'arrière qu'à l'avant pour faire passer la puissance et garder de l'accroche.

ok je vous remercie pour vos réponses!!!