Roulement à bille moyeu atomlab

le 2RS signifie que c'est un roulement "étanche" avec joint métalo-plastique (ou cache poussière). si il te faut un 1RS ça veut dire qu'il n'y a pas de joint d'un coté du roulement (d'origine) auquel cas tu achètes du 2RS (très courant) et tu fais sauter un des joint avec un petit tournevis. Vérifie bien que le montage d'origine est comme ça (1 joint et rien de l'autre coté) avant de te lancer dans la manip....sinon le 2RS est vraiment le roulement que l'on rencontre très fréquement sur les moyeux tu peux prendre n'importe quelle marque de 6000 2RS (SKF, SNR, NTN, FAG........) chez les grossistes en roulements

D'accord merci beaucoup fizzwizzbizz et mechaniks vous m'aidez vraiment beaucoup Sinon mechaniks c'est bizzare, sur mes anciens roulements il est bien ecrit RS et pourtant il y a un joint de chaque coté... Quoiqu'il en soit je prendrais en 2RS... Encore merci! ++

Tu peux prendre les deux Je l'ai déjà fait Mais le roulements de la RL n'est pas le meme que celui du coté opposé

Ok merci xav ! ++

Pour le montage il n'y a pas de sens c'est que pour le démontage qu'il y en a un pour éviter de bouffer l'axe Sinon le roulement est monté serré sur le corps du moyeu et avec jeu sur l'axe donc c'est tout à fait normal que ça force. Cependant avant de le monter tu mets trés peu d'huile dans le corps du moyeu pour qu'il passe plus en douceur et tu l'enfonces en ne tapant QUE SUR LA BAGUE EXTERIEURE Sinon pour les roulements j'ai la ref exacte qu'il te faut chez le constructeur NTN (mes préférés) 6200LLUC3/5K 6200LLU/15A Le premier c'est le plus petit coté driver Le deuxième le plus gros coté disque Tout ça pour un moyeu Atomlab GI SS

Ok merci Normal mais moi sur mon moyeu, les deux roulements n'ont pas la meme taille... Le plus gros rentre assez facilement mais celui coté cassette est super chiant a rentré, c'est sa qui me parait bizard... ++

Exact les deux n'ont pas la même taille Pareil que moi quoi celui coté roue libre est de plus petit diamétre extérieur que celui coté disque Si il est chiant à rentrer nettoi bien le moyeu et vérifi si il n'y a pas une petite érafflure sur le bord comme un matage au quel cas il forcerait. Pour enlever cette éraflure va y tout doucement avec un papier à poncer trés fin puis remet de l'huile et enfonce le BIEN DROIT EN NE TAPANT QUE SUR LA BAGUE EXTERIEURE

Ok merci c'etait pour etre sur^^ Sinon pour enfoncer le roulement, je peux monter ma roue sur le velo et puis serrer avec les boulons de l'axe afin de faire rentrer le roulement? J'ai un peu peur de tout pété... Merci ++

NON SURTOUT PAS Si tu fais ça tu vas bouffer tes roulements neufs http://apu.mabul.org/up/apu/2008/05/03/img-134431j5k2g.jpg Bon comme tu vois sur le schéma, il faut pour que tu rentres le roulement dans le corps du moyeu et que tu n'appuis que et unique ment que, sur la bague extérieure. Sinon tu vas forcer sur les billes à l'intérieur et bouffer la cage Pour faire ça si tu n'as pas le matos tu peux prendre ton ancien roulement que tu poses sur le nouveau et tu tapes tout doucement en faisant un cercle tout le long de la bague extérieure du vieux roulement comme ça le nouveau qu'il y a dessous rentre tout doucement

Heureusement que tu me le dis^^' Bon c'est bon j'ai fait ce que tu m'as dit, pas de pb le roulement est rentré et ma roue tourne normalement. Merci a toi et aux autres! ++

Impec alors content que tout se soit bien passé Aller maintenant roule FAST AND HARD