Passer a une fourche rigide?

photo et liens vers ton spad. une rigide serait peut-etre trop basse pour ton cadre. sinon en street une rigide est super sympa à rider mais faut juste avoir le cadre qui l'accepte bien.

voila le cadre :http://www.identitibikes.com/identitibikes/666r.html je suis donc monté avec des atomlab en 24 et une 66 vf en 120 j'attend vos avis

photo de ton montage plz! si le cadre est nikel avec la fourche en 120mm à mon avis une rigide sera trop basse!

"tom_de_stras" disait:

photo de ton montage plz! si le cadre est nikel avec la fourche en 120mm à mon avis une rigide sera trop basse!

+1, tu risque de te retrouver avec un truc tellement bas de l'avant que quasi impossible a lever... Mais sinon le rigide quand on y a gouté on s'en passe plus.

ok j'ai pa de apn !et oui le rider et pauvre vu qu'il faut tout dans le bike! ok mais une rigide genre trailblade 2 sa pourais le faire non ?en laissant un pivot long avec entretoise pour combler le manque de hauteur?

cadre identiti / fourche identiti toute facon sa sera pas pire qu'avec une 66 ,

ok combien coute la fourche identity??? axe de 20?

130? sur crc chainreactioncycles.com très sympathique et vraiment classe l'axe de 20!

Est t'il possible de " bouriner avec une rigide " ( sauter bien plus haut que d'habitude sur une double sans trop regarder la réception par éxemple ... ) quand l'on vient d'une suspendue réglée très dure ? On se fait aux réceptions à plat en street à la longue ? Quelqu'un peut me résumer les changements en dirt et street quand il est passé d'une suspendue à une rigide ? Merci

tu le sens sur les poignées si tu bourrine c'est tout

C'est tout ? Sa me tente de plus en plus , moi qui gonflait tellement mes marzo ...

moi aussi j'hesite a passer en tout rigide, la seule chose qui me fait peur c'est les receps a plats ou dans les escalier.