La rs argyle...

J'ai une 318 perso je l'aime bien , passe partout , on pourrait la trouver un chouya molle en street , mais ca va ! Assez onctueuse un vrai bonheur ! Sinon aucun probleme de fiabilité j'ai un té de 2007 ! Moi je dit fonce !!

Bonjour, Je fais 60kg et je trouve mon argyle trop dûre en dh. Le ressort souple me fait de l'oeil mais es-ce que ça risque d'être trop souple ou pas? (la fourche a pas talloné sur une bosse ou j'ai fait une pincette avec 2bar en retombant trop court, sur du plat...) merci d'avance

"Bourrix" disait:

Bonjour, Je fais 60kg et je trouve mon argyle trop dûre en dh. Le ressort souple me fait de l'oeil mais es-ce que ça risque d'être trop souple ou pas? (la fourche a pas talloné sur une bosse ou j'ai fait une pincette avec 2bar en retombant trop court, sur du plat...) merci d'avance

as tu pensé a retirer les 2 petites cales de 5mm d épaisseur qui se trouvent au dessus du ressors ? c'est pour la ramollir avant d'envisager le changement du ressors

il doit y avoir au mini 2 cales au dessus du ressort car sinon des que la fourche n'est plus comprimée, il y a un jeu au dessus du ressort et ca fait du bruit et ca doit pas etre terrible pour l'argyle

ouais j'ai essayé mais je me suis rendu compte du bruit après 5m donc je les ai remises ^^

"rom323" disait:

il doit y avoir au mini 2 cales au dessus du ressort car sinon des que la fourche n'est plus comprimée, il y a un jeu au dessus du ressort et ca fait du bruit et ca doit pas etre terrible pour l'argyle

heu faux... même sans les 2 cales le ressort est en légère compression quand le bouchon est visser. et le léger bruit vient de la chaussette du ressort qui se barre car ils ne l'ont pas asse chauffer chez rock shox (et comme elle se bare le ressort tape un-peut sur le plongeur). suffi de la mettre au milieu et de la chauffer au briquet pour bien qu'elle se cale dailleur c'est présent sur la fiche rock shox come réglage : précontrainte interne

Nan, il y a un petit vide sans les deux calles, la précontrainte semble être ajustable uniquement en en ajoutant (il y en avait 3 avec en plus)

ben je vois pas ou est le vide. ça va faire 1 ans que je roule comme ca sans aucun problème et la fourche se détend complètement a la décompression (même si je met le vélo sur le dos (ce qu'il ne devrais pas y avoir si il y a du jeu) donc moi je continus comme ça. je vois pas de raison de changer

ah bah je fais réessayer ça alors en chauffant le truc du milieu ^^

"KoSumO" disait:

"rom323" disait:

il doit y avoir au mini 2 cales au dessus du ressort car sinon des que la fourche n'est plus comprimée, il y a un jeu au dessus du ressort et ca fait du bruit et ca doit pas etre terrible pour l'argyle

heu faux... même sans les 2 cales le ressort est en légère compression quand le bouchon est visser. et le léger bruit vient de la chaussette du ressort qui se barre car ils ne l'ont pas asse chauffer chez rock shox (et comme elle se bare le ressort tape un-peut sur le plongeur). suffi de la mettre au milieu et de la chauffer au briquet pour bien qu'elle se cale dailleur c'est présent sur la fiche rock shox come réglage : précontrainte interne

heu contre faux y'a un vide en efeft entre le bouchon et le ressort quand toutes les calles sont enlevée et le bruit vien pas du ressort ( ca fait pas le meme bruit quand c'est le ressort ...) mais bien du vide car ca le fait en statique juste en soulevant la fourche du sol

Salut, Je viens de recevoir une 302 et première impression après montage, elle est haute. J'ai mesuré le débattement et je trouve 115 mm. Pensez-vous que c'est normal?

moi je pense que oui ma dj3 est mesurée a 110mm alors que normalement ça devrait etre 100 après je peux me tromper donc a voir mais je pense que c'est normal

"meuntard" disait:

Salut, Je viens de recevoir une 302 et première impression après montage, elle est haute. J'ai mesuré le débattement et je trouve 115 mm. Pensez-vous que c'est normal?

Faut que tu enleves 2cm de marge, mais ca fait 105mm de debattement, c'est pas juste l'ecart entre le joint et le haut du plongeur le debattement

les rockshox ont 15mm de marge c'est à dire quand tu talonnes le T est à 15mm des joints c'est tout. si tu mets une cale de 20mm pour la rabaisser tu auras une fourche haute de 95mm avec 80mm de débattement. et ainsi de suite

ca doit exister que sur les argyles car sur les autres models de RS ( totem domain pike ...) y'a que 5mm entre le joint et le T quand ca talonne

Merci pour les réponses. J'ai une dernière question: où faut-il mettre la calle et peut-on utiliser les calles fournies avec la fourche (senser servir pour la précontrainte du ressort) et si non que faut-il utiliser?