choix de jante/roue

110? c'est etndu, on va pas te dire d'aller voir dans les occase c'est pas recommandé pour des roues et en neufs c'est trop limite comme budget. 200? je pense que c'est le mini, regarde si t'arrives pas à revendre tes roues pour te faire de l'argent.

Mais jantes d'origine ne sont pas en état , d'où mon changement.Je sais pas si je peux pousser jusqu'a 200? mais proposé des jantes jusqu'a maxi 200 ?en 7 vitesse et en V-brake.De plus, ma fourche avant est une RStora 302 et je pense que l'axe maxi est de 10 mm. Merci

L'histoire des 7vitesses je croit que c'est juste une entretoise derriere la casstte sur le moyeu. Attends des avis plus experimentés à ce sujet là. Honnetement 200? c'est vraiment top, tu peux avoir un truc sympa, j'avais eu du bol et j'etais tombé sur un montage ex721+ dt cerit+ dt compétition pour 200? mais c'est dur à trouver maintenant. Avec des moyeux un peu moins bien tu aurais la meme chose mais je sais pas si le poids est une chose importante pour toi. Effectivement il y a un monde entre des ex721 et des xm719 en terme de rendement mais aussi un monde en terme de solidité. A toi de voir, dit nous ce que tu privilégies (poids, solidité, polyvalence).

Bin c'est assez difficile , j'aimerai bien des jantes qui se voile pas dès que "j'attaque" un peu.C'est sur que des roues légères serais bien , et pour la polyvalence , euh , polyvalent dans quoi??

Alors des ex721 peuvent répondrent à ton attente. C'est hyper solide mais en même temps ce qui se fait de plus léger dans le genre (jante de Dh/Freeride). Apres faut voir dans d'autres marques comme Spank avec ses subrosa mais la j'ai bien peur qu'elles éclatent le budget. Ah oui mais merde c'est pas compatible V-Brakes.... Après je connait pas les Xm719 mais je pense que c'est déjà bien costaud, mais c'est pas destiné à un usage hyper hard non plus. Celà dit la différence de poids entre ex721 et Xm719 n'est pas énorme non plus. Reste à trouver le site qui te propose le meilleur montage à partir de cette jante.