qui a des hayes stroker sur son spad ????

"fizik" disait:

oui j'ai des stroker, ça change pas trop comparé aux nine c'est juste plus design, je te conseil de garder tes nine car ça ne vaut aps le cout de les changer pour des strokers

serieux ??? j ai lu qui etait plus puissant que des mag!!!!!

non c'est pareil ya vraiment pas une grosse difference

Mais il y a pas plusieurs strocker? Ride?...ect

moi jai les hayes stroker ride et il sont aussi puissant que mes formula oro .

et au niveau consistance sur les longues descentes ???vous en pensez quoi??? ....@ ++

je profite du topic pour demander si ils sont plus progressifs que les hfx9 ou pas?

lu, alors j'ai roulé sur des stroker ryde. Au debout ces freins sont dégue! Ca freine pas, ca ralenti a condition de mettre les pieds sur la roue (facon old school ghetto). Bref ca pue! 2 semaines après (vive le temps de rodage) ca commence a avoir du mordant on arrive a bloquer la roue et a dérapé un peu. Ca ressemble a des nine mal réglé. 1 mois après , enfin ca change! Le miracle des plaquettes semi métalique le frein n'est plus le même. la puissance n'a rien a voir un doigt suffit amplement! limite aucun doigt ça freinerai Un vrai frein à main. Par contre aucune progressivité dans mon cas. Cela ressemble a un frein tactile : genre comme les écran d'ordi avec 2 choix : [ Roue bloquée ] ou [ Roue pas bloquée ] . On ne sent pas le levier se déplacer. Comparait aux oro K18 (que j'ai en ce moment), la puissance est bien supérieur , le confort et la progressivité inexistant! Voila, donc pour moi dans ce cas là , c'est un pur frein de street! => Méga On/OFF. (testé en single brake) Pour les trail l'étrier en différent donc le comportement du frein aussi je pense. Notement l'endurance et la progressivité. Le levier est une vrai révolution et sa cinématique est top: Pas de jeu ni de compressibilité lorsqu'on appui à 10 doigts dessus. voili! Leur défaut étant leur prix => 200? la paire de trail contre 100? la paire de k18. A noté que hayes fournit tous le nécessaire de purge et de raccourcissement des gaines! Un vrai + J'ai failli craqué pour les hayes....

personne d autre ??? ..merci pour vos infos ...et bon ride @ ++

salut, moi j'ai des stroker V6 pour le dirt ( c'est ceux qui équipe le kona de série ) je ne sens pas de différence. Juste l'esthétique

"BraKC" disait:

lu, alors j'ai roulé sur des stroker ryde. Au debout ces freins sont dégue! Ca freine pas, ca ralenti a condition de mettre les pieds sur la roue (facon old school ghetto). Bref ca pue! 2 semaines après (vive le temps de rodage) ca commence a avoir du mordant on arrive a bloquer la roue et a dérapé un peu. Ca ressemble a des nine mal réglé. 1 mois après , enfin ca change! Le miracle des plaquettes semi métalique le frein n'est plus le même. la puissance n'a rien a voir un doigt suffit amplement! limite aucun doigt ça freinerai Un vrai frein à main. Par contre aucune progressivité dans mon cas. Cela ressemble a un frein tactile : genre comme les écran d'ordi avec 2 choix : [ Roue bloquée ] ou [ Roue pas bloquée ] . On ne sent pas le levier se déplacer. Comparait aux oro K18 (que j'ai en ce moment), la puissance est bien supérieur , le confort et la progressivité inexistant! Voila, donc pour moi dans ce cas là , c'est un pur frein de street! => Méga On/OFF. (testé en single brake) Pour les trail l'étrier en différent donc le comportement du frein aussi je pense. Notement l'endurance et la progressivité. Le levier est une vrai révolution et sa cinématique est top: Pas de jeu ni de compressibilité lorsqu'on appui à 10 doigts dessus. voili! Leur défaut étant leur prix => 200? la paire de trail contre [color=red]100? la paire de k18[/color]. A noté que hayes fournit tous le nécessaire de purge et de raccourcissement des gaines! Un vrai + J'ai failli craqué pour les hayes....

T'as vu ca ou toi?!

"mtbikers" disait:

"BraKC" disait:

lu, alors j'ai roulé sur des stroker ryde. Au debout ces freins s....blablablablablablablabla blablablabla.....i à 10 doigts dessus. voili! Leur défaut étant leur prix => 200? la paire de trail contre [color=red]100? la paire de k18[/color]. A noté que hayes fournit tous le nécessaire de purge et de raccourcissement des gaines! Un vrai + J'ai failli craqué pour les hayes....

T'as vu ca ou toi?!

chez Lacave tout a -90% 13 rue de la citée

vélo vert... Du rab d'un grossiste. Faisait la paire de K18 à 100? toute neuve jamais montée. (aucune marque sur les freins ) et 150? la paire de K24... Y'a 6 mois environ...

Moi aussi j'ai des stroker ryde. -puissance n'est pas mal -pas très progressife -prix élevé -beaucoup de bris( piston manette avant à éclaté deux fois etgrande perte de puissance anormal pour le frein arrière. Tant qu'a prendre un stroker ryde t'es mieux de prendre un juicy five -plus puissant -plus progressife -prix moin élevé -plus fiable