marzocchi 55

merci ,donc pas de coms, parsque je v'ai peut etre acheter un bike sur lequelle elle monter donc si vous avez des coms merci a+

laquelle de 55 y est montée dessus?

je sais pas c'est sur le sx trail 1 et comme j'ai pas l'adsl pour allez sur leur site ...

De la merde, fiabilité 0.

les marzo ont toujours été fiables je vois pas pourquoi ca changerai subitement, peut etre je me trompe mais argumente un peu

Alors si 66= FR- hard FR- Dh traquille, 55= FR. ?? j'ai capté ou pas? ps: on m'as dit qu'elle etais pour l'enduro mais ca m'etonnerais...

Salut, la 55 est prévue pour le gros enduro, limite FR,

Elle remplace la all mountain , j'ai un pote qui l'a acheter , je te dirai ce que sa donne ...

Ils disent qu'elle est prévu pour l'enduro, c'est pour que t'achetes une fourche plus chere, et pour la garantie aussi. Un pote envoyait bien comme il faut avec une all mountain et sa tenait très bien.

de ce que j'ai entendu des personnes du milieu du vtt la 55 est plutot pas tres fiable avec meme pas mal de pbs! Ensuite niveau interne pas de grosses modif en somme une fourche qu'elle est pas top mais bon peut etre qu'ils ont corriger le tire mais ils etaient super pressé de la sortir donc c'est plus ou moins des protos qu'ils ont sortis.

On l'a déjà dit, mai sla 55 n'est ni plus ni moins qu'une 66 2007 "allégée" donc pour du FR ça devrait tenir... le seul problème connu était le manque de rigidité sur les présérie à cause de l'axe de 20 qui a été modifié depuis.....

Moi pote qui a acheté sa 55 ATA 2 en ai très cotent , ça lui change de sa drop off IV .

salut tout le monde, est-ce que vous en savez plus sur cette fourche? car je compte me l'acheter pour une utilisation freeride (en rigide) assez souvent. donc paas envie de comettre une erreur . merci merci!

Franchement, la fourche vient de sortir donc je vois pas comment on peux avoir des avis du style "de la merde", Peut être a-t-elle des problèmes de fonctionnement mais marzo va surement s'en rendre compte et rectifier le tir ! Chaque 1ere séries de chaque marques ont quasiment toutes des problèmes ! Fin du HS

avez vous des news? ou d'autres avis sur la 55 eta2 ? je compte me la prendre pour une utilisation en dirt, fr leger sur un hardtail. est ce un bon choix ? et est ce qu'il vaut mieux prendre la ata (mais sachant qu'elle a un debatement réglable c'est peut etre pas le meiux non ??)

"charlimp" disait:

avez vous des news? ou d'autres avis sur la 55 eta2 ? je compte me la prendre pour une utilisation en dirt, fr leger sur un hardtail. est ce un bon choix ? et est ce qu'il vaut mieux prendre la ata (mais sachant qu'elle a un debatement réglable c'est peut etre pas le meiux non ??)

prends plutot une pike ou une lyric si tu veux pas avoir de mauvaise surprise vu qu'on ne sais pas grand chose a propos de cette fourche

Prends une argyle directement dans ce cas, car une 55 ou lyric n'est vraiment pas adaptée à cette utilisation ...

pour ne pas creer un nouveau post je ré-utilise celui-ci. quelqu'un a-t-il pu essayer ou a des infos concernant la 55 tst2?

Madrider974 en a justement une , mais elle est en rodage pour le moment . Tout ce que je sais , c'est que le pivot est fin (il expliquera ) et que c'est joli !

Donc voilà, la 55 est arrivée pour remplacer la Am. Perso, sur ma am je fais tout sauf de l'am. Sur le site de marzo, ils disent que la 55 est prévu pour de l'all mountain est du freeride. Personnellement marzo est réputé pour etre fiable donc je te dis que c'est du bon

ya que 2 x 4h de ride de rodage... pour l'instant que du bon pour la 55tst2-140mm. Exactement le feeling que je recherchais. Elle est montée sur un Howler ce qui donne 140/100 en débattement pour un usage Dual/FR essentiellement Mes seuls reproches pour l'instant...: molette TST2 trop exposé, idem pour serrage dynamométrique et enfin pivot un peu fin (on verra bien par la suite). Mais moi je dis Marzo For ever... Le colloc, il a eu une 36 van, trop linéaire à mon gout et puis maintenant une Lyrik Solo Air mais bon, il lui manque le cadre pour qu'on teste tout ça... et faire une comparaison. A voir dans quelques jours.

140mm pour le dual ça t'emmerde pas un peu? prc que j'en fait de temps e temps et je voudrais remplacer ma pike par le 55.

C'est sur que 140/100 ça se rapproche plus d'une config DH Stock que Dual Slalom... Mais bon je taquine pas le chrono (sinon ça aurait été un TS en 120/100max et 12/13kg max voir semi rigide) je me fais plaisir tout simplement