Rock shox Domain en dirt

sa risque pas du tout de l'abimer le systeme u-turn est fait pour fonctionner comme ça.regarde un peu comment c'est fait et tu vera que ça risque rien. par contre je suis d'accord avec yo: pourquoi prendre une fourche de freeride pour faire du dirt? autant prendre le modele de dirt, l'argyle.

"rider63" disait:

sa risque pas du tout de l'abimer le systeme u-turn est fait pour fonctionner comme ça.regarde un peu comment c'est fait et tu vera que ça risque rien. par contre je suis d'accord avec yo: pourquoi prendre une fourche de freeride pour faire du dirt? autant prendre le modele de dirt, l'argyle.

+1 moi je suis pour le freeride a la base cest pas des doubles des tables et es gros sauts ben le dirt crest sa mais en compact quoi donc si tu la fou en 115 et tu veux bien accepter les 115 ben fonce mais cest que mon avis

"leop2" disait:

le freeride a la base cest pas des doubles des tables et es gros sauts

Heu...non.Tu peut faire du freeride sans etre obligé de prendre des doubles,des tables et des gros saut... Pour la domain,si le système U-turn n'a pas changé depuis la Pike,c'est a cet endroit là qu'elle va souffrir. Prend toi une argyle,c'est moins cher, moins lourd et c'est fait pour...

il était justement entrin de dire que en freeride il n'y a pas de double de table de gros saut, moi dans mon esprit le freeride c'est un peut touche a tout ... nor short, dirt, un peu de descente donc je ne trouve pas très juste ce que tu a mis, mais c'est mon avis perssonnel et ma definition de freeride.

Le dirt ça a pour but d'envoyer des figures. C'est les figures qui sont pas trop freeride "holdschool" perso c'est trop prise de tete un backflip tailwhip. Une decente dans l'Utha ou un north-shore a la dangerous dan ça c'est vraiment le freeride originel, celui des 1er kranked et nwd.

une pike serait u bon compromit : 130mm et du peux faire du freeride , du dirt , du slopestyle : elle est polyvalente , sinon prend une argyle!

"Loleride" disait:

Le dirt ça a pour but d'envoyer des figures. C'est les figures qui sont pas trop freeride "holdschool" perso c'est trop prise de tete un backflip tailwhip. Une decente dans l'Utha ou un north-shore a la dangerous dan ça c'est vraiment le freeride originel, celui des 1er kranked et nwd.

le freeride est un esprit, chacun sa definition et le mec qui fais un nor shor de 1mètre il fais quoi alor si c'est pas du freeride ?? un freerider est un rideur libre de fair ce qu'il veut et ce n'est pas forcement des nor shor de 60mère de haut .. le but du freerider et de ce faire plaisir au guidon de sont spad c'est pas plus compliquer que sa, d'ou "free""rider" si tu ces decoder un peut l'anglais

Je parlais du freeride oldschool, l'originel pas le newschool qui melange tout. C'est ma deffinition.

je parlais du new et oldschoold ..

pour revenir au post original... en fait le probleme ce n'est pas vaiment que la domain est prévu pour du freeride. elle est pas plus fragile qu'une argyle ou qu'une dj, c'est juste que pour du dirt je vois pas trop l'utilité d'avoir 160mm de débattement. ok il y a le systeme u-turn mais l'autre pb de cette fourche c'est son poids. donc pour toutes ces raisons, prend une argyle