Je n'ai rien trouvé de vraiment interressant la dessus sur le forum, deux trois infos mais rien de bien consistant,
donc voila j'ai un 24" un gt ruckus uf 24, et au bout de 3 jours j'ai plié la fourche ne cromo, alors je cherche un fourche de dirt en 80mm qui ne soit pas trop haute, ( la rigide fait 445mm), pas trop lourde (exit la dirt jumper 24"). j'ai déja cherché sur le net, et j'ai trouvé ces fourches,
+Goldlabel série 1 ou 2, stance static ( manque de réglages)
+Society xeno, (hauteur, personne ne connait)
+Suntour de dirt étrangement similaire a la xeno, (méme inconvénients)
+dirt jumper diminué en 80mm (poids, diminué le débattement, hauteur)
+Dstreet, ( poids 3500g!contre 2kilo max pr ma rigide;hauteur,)
+sherman de dirt ( introuvable sauf doccaz,fiabilité)
Dans mon grand désespoir de ne rien trouvé j'ai méme regardé certaine fourche en 80mm pas tout a fait adapté a la pratique mais la honte m'empéche de les citer ^^.
Donc voila si vous connaissez d'autre fourches qui pourrait m'aller ou si vous avez un avis sur les fourche citées sa m'aidera a faire un choix. Je suis plutot parti pour les gold label mais l'absence de réglage de précontrainte me bloque un peu.
Une autre question : je ne suis pas sur de pouvoir mettre un frein magura hs33 sur mon bike a cause de la distance roue cadre et du rigidificateur, est-ce que quelqu'un pourrais mesurer la distance tassseau/ haut du rigidificateur ? Merci beaucoup
, j'étais allé voir sur leur site mais je comprenais pas il méttait réglage de debattement : all travel, c'est bizarre qu'il le disent nul part qu'il y a des cales pour mettre en 80mm. comme dit la gold label me tente bien mais meme si on me dit qu'elle est bien dur dorigine sans lessayé c'est chaud. en tous cas je vais me renseigné pour les cales, le seul prob c'est qu'elle est en axe de 20mm. 
: il faut de tout dans la vie 
mais bon, même si ce n'est pas ma préférée je te la conseille quand mm, risque pas de casser, il y a juste le poid qui est un peu trop important... 
) et voila ce que j'en pense : elle est molle. tout ceux qui m'ont dit qu'elle était sur dur je vous maudit! d'aprés moi si tu fait plus de 70 kilos c'est pas la peine. ensuite elle fait énormément de bruit en fonctionnement, et je vous parle méme pas du craquement que j'entends de temps en temps. La fourche n'est pas rigide du tout, dés que tu prend un appui genre pour un gros virage ou 180° la fourche se tord dans tous les sens, meme a la main jarrive a enfoncé un plongeurs sans enfoncé l'autre...bref a part sa y a pas a dire c'est vrai que la fourche est trés progressive et agréable. pour unn gars de 50kilos c'est lidéal! enfin une fourche pour enfant!...
inscrit le 28/6/07
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