choix amortiseur ?

Non mais y a un truc que vous comprenez pas: le monsieur n'as pas de Boost Valve sur son DHX5. Tous les Spé Enduro d'avant 2007 n'avait pas de Boost Valve sur le DHX5 car elle ne passait pas because encombrement trop important. Donc la Boost Valve était préréglé en usine à l'intérieur de l'amorto: pas de réglage externe. La solution est peut-être de faire une préparation sur ton amortisseur car il est possible que la Boost Valve puisse être régler en interne par un pro. A voir.