longueur de la durite

tu prends un morceau de ficelle et tu simules le cheminement de la durite du bas de la fourche au guidon ou de la base ar au guidon...et tu mesures, tu verras bien si c'est assez ou pas [size=9](pour le frein av je pense que c'est bon....pour l'ar il va te falloir un cadre très compact )[/size]

En fait c'est bizard, ça me parait super long pour l'avant et assez court pour l'arrière. C'est quel frein ?

sur fizz il y a un frein arriere avec 1.25 m de durite ,donc c'est bien un frein arriere

mesuré sur un cadre court de dirt: av 800mm avec fourche de 100mm de débattement ar 1400mm (sans excès de durite)

ok merci pour les reponse . le frein est sur fizzbikes c'est un sole et c'est bien un freins arriére..je croi que c'est tro court...il y a pas une tite solution pour l'agrandir, j'ai besoin 1400mm

ba tu peut changer la durite je croit . bon ride

"fabnav69" disait:

ba tu peut changer la durite je croit . bon ride

sa coute combein une durite, et si je la change il faut savoir faire une purge et tout. comment on fait je revient de mesurer 1400mm en tournant le guidon. merci et un dernier truc si vous trouvé des hayes sole en promo, informe moi s'il vous plait...et les durite je suis obligé de prende une durite hayes sole les autres ne seront pas compatibles :

Nan tu peux prendre des autres mais ca sera cher et si tu veux une autre durite faut purger ... A+ Ps: les sole sont horribles

"xav_de_stras" disait:

Nan tu peux prendre des autres mais ca sera cher et si tu veux une autre durite faut purger ... A+ Ps: les sole sont horribles

presque tou le monde dit qu'il sont pourri moi je les trouve bien aprés un bon reglage, j'ai pas besoin d'une puissance de ouf. merci pour les rep quand même. a+

Exemple durite goodridge Env. 50?

c'est le prix des frein lol regarde sur CRC peut etre qu'il y en a en 1400mm

Effectivement, si tu veux rallonger la durite (avoir une durite plus longue que celle fournie), il faut la changer et remplir le circuit. Donc il faut ajouter le prix d'un kit de purge et de l'huile. Ce n'est pas vraiment compliqué à faire. Le mieux, lors de l'achat est de prendre dés le départ la bonne longueur de durite, ce qui évite la première purge (c'est également valable pour les fourches où parfois, la durite n'est pas compatible avec certains débattements - pour quelques centimètres).

"G_d_A_93" disait:

Effectivement, si tu veux rallonger la durite, il faut purger. Donc il faut ajouter le prix d'un kit de purge et de l'huile. Ce n'est pas vraiment compliqué à faire. Le mieux, lors de l'achat est de prendre dés le départ la bonne longueur de durite, ce qui évite la première purge (c'est également valable pour les fourches où parfois, la durite n'est aps compatible avec certains débattements - poiur quelques centimètres).

Ralonger une durite ? en racheter une oui car sinon c'est impossible !

Bien entendu, il fallait entendre, dans mon post : changer la longueur de la durite, ou mettre une durite plus longue ! Quand même ! Je modifie le post pour que ce soit clair pour tous.

Ah ok lol, je me disais aussi !