Vivid Air Lo Comp, Mid Comp et Hi Comp ?

c'est la compression fin de course de l'amorto préreglé en usine que tu choisi en fonction de ton ratio de suspension et de tes gout si tu t'y connais un peu

"tony_larsouille" disait:

c'est la compression fin de course de l'amorto préreglé en usine que tu choisi en fonction de ton ratio de suspension et de tes gout si tu t'y connais un peu

En gros, si je fais environ 80kg et que je fais plutot du freeride style Air Voltage, j'ai meilleur temps de prendre un Hi Comp pour plus de progressivité ? Histoire de pas talonner à chaque saut.

"vincepasquier" disait:

"tony_larsouille" disait:

c'est la compression fin de course de l'amorto préreglé en usine que tu choisi en fonction de ton ratio de suspension et de tes gout si tu t'y connais un peu

En gros, si je fais environ 80kg et que je fais plutot du freeride style Air Voltage, j'ai meilleur temps de prendre un Hi Comp pour plus de progressivité ? Histoire de pas talonner à chaque saut.

Non, il faut selectionner ce parametre en fonction du ratio de suspension de ton vélo. En pouce, divises le debattement du velo par la course de l'amortisseur. La valeur obtenue t'indiquera quel setting est adapté a ton vélo. * 2.0-2.4 : 1 Leverage Ratio (Low Tune) * 2.3-2.8 : 1 Leverage Ratio (Mid Tune) * 2.7-3.1 : 1 Leverage Ratio (High Tune)

+1 , je confirme.

ouep voila faut quand meme respecter les recommendation en fonction des ratios apres si tes a la frontiere entre deux truc tu dois pouvoire choisir en fonction de tes gout quand meme... je sais que perso j'aime bien avoir une tres grosse progressivité mais bon ...

"meuric" disait:

"vincepasquier" disait:

"tony_larsouille" disait:

c'est la compression fin de course de l'amorto préreglé en usine que tu choisi en fonction de ton ratio de suspension et de tes gout si tu t'y connais un peu

En gros, si je fais environ 80kg et que je fais plutot du freeride style Air Voltage, j'ai meilleur temps de prendre un Hi Comp pour plus de progressivité ? Histoire de pas talonner à chaque saut.

Non, il faut selectionner ce parametre en fonction du ratio de suspension de ton vélo. En pouce, divises le debattement du velo par la course de l'amortisseur. La valeur obtenue t'indiquera quel setting est adapté a ton vélo. * 2.0-2.4 : 1 Leverage Ratio (Low Tune) * 2.3-2.8 : 1 Leverage Ratio (Mid Tune) * 2.7-3.1 : 1 Leverage Ratio (High Tune)

Ok cool ! Merci beaucoup !!!