Salut,
Je reviens un peu sur la question des cintres..
alors comment les choisissez vous par rapport à la pratique, au comportement recherché? quels sont les influences de la hauteur, de l'angle de relevé sur le pilotage.. la longueur ca se comprend bien ( court= maniable, long=stable... ) mais pour le reste.. car comment avoir une idée de la différence sur le comportement avec un cintre à 35 ou à 50 sans forcément les monter.. voilà.. je ne pense pas que l'influence se limite à juste "relever" le poste de pilotage..
merci
A+
inscrit le 6/4/09
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