reseignement amortiseur?sa veux dire quoi tout sa?

ok ( meme si la fin g pas trop capter) la en loccurence je con,te changer d'amorto. mais pour le remplacer il faire atention a quoi? pour info: mon velo: bighit expert mon amorto: fox vanilla r ( 190mm ) et sur velovert j'ai vu une anonce pour un dhx 5: voila se que di l'anonce: bonjour, je vends un amortisseur fox dhx 5.0 entraxe 200 mm, course 55 mm, bon état, utilisation enduro seulement es-ce que cette amorto pourais corespondre avec mon velo?

Hello Il suffit de lire l'explication tout est dit au dessus. L'entraxe est différente de 5mm cela peut paraître peu mais cela risque de poser problème à terme dans le fonctionnement. en plus un mec qui vends son amorto d'occasion je me pose des questions sur son état de fonctionnement...je suis dubitatif...il a un amorto haut de gamme de DH pour ne pas dire la référence pourquoi le changerait il, il n'y presque rien de mieux au dessus ? Mon conseil, autant garder le tiens car tu ne gagneras que des possibilité de réglages entre celui d'origine du big hit et le dhx 5. PS : attention au "SMS style" c'est pas un skyblog ici bon ride.

memeavec les diferent reglages qu'il y a sur le cadre pour possitioner l'amortiseur sa crain? sinon quelles peuvent etre les consequence d'un amortiseur un poil plus grand sur mon cadre? risque de casse ou autre?

si ton BH a besoin d'un 190, il faut un 190 point barre. surtout que le 190 a une course de 51mm.. et que le dhx que tu as vu (sur VV...) est un 200 (1er point) et 55mm de course (2eme point) donc ca n'ira pas !

ok merci mais par rapport a l'amorto que j'ai vu: il y a marquer; 200x51. c'est un van r sinon pouvez vous me dire un bonne amortiseur dans les dimension qu'il me faut. je ne veux pas depaser les 300 euro pour un amortiseur. merci a tous

Si tu changes garde la même longueur (entraxe) d'amortisseur et même course, donc prend un 190mm x 51mm. Après pour info 200*51 ça veut dire entraxe de 200m et course de 51 mm, les amorto en 200mm existe en 51 et 55mm de course. sinon pour ton choix et dans ton budget ça sera de l'occasion, un manitou swinger 4 ou un fox vanilla Rc ou un DHX3 ou 4 irait très bien. J'en profite pour te dire que c'est très chiant de faire 2 postes identiques et que dans ton premier "montage big hit" on t'avait déjà répondu à ce sujet, après si tu as besoin d'autres précision poursuit ton poste en cours!!!!.............

ouai dsl jy pensais pas. merci quand meme

c'est cool, y'a pas mort d'homme. Pour ton choix en occasion c'est surtout "l'occaz" qui fait, il faut d'abord regarder ce qu'il y'a de dispo dans tes critères (190mm x 51mm) et 300euros max, et après voir le choix que tu as. par exemple un amorto qui sort de révision est un gros plus (à vérifier via facture quand même). Bon courage

merci a tous: sur CRC il y a un manitou swinger spv 4 voi 2006 a 262 euro. sa description c'est: 200 - 450lbsx2.25" et 200 - 500lbsx2.25" lequelle des deux est le meilleur pour la descente ( il doit forcement y avoir une diference) sinon dsl je me suis tromper depuis le debut: tout a leur j'ai eu un doute et je suis aller mesurer l'entaxe de mon amorto: il fait 20cm et j'ai aussi mesurer la course: a partir du cahoutchou sa fé 51mm et a partir de la ou repose le resort sa fé 60mm je ne savais pas dou il falé mesurer donc g tout mesurer lol. merci de me repondre car la c'est pour un achat. si cette amortiseur convien je le prend dans la semaine. merci a tous

il date de quel année ton big hit ?

il est de 2003