Choix de pneus Enduro/XC

Ok pour les tpi, c'est effectivement 127, sorry! Mais du coup, 127 tpi pour une Pass'Portes, c'est risqué ou j'ai des chances d'arriver au bout ? (N'empeche que je comprends pas; si y'a plus de fils (threads per inch) il sera logiquement plus résistant !!!)

ok ..excuse me ..... alors en fait plus il y a de fils au cm carre plus la carcasse esr fine ..... et legere par la meme occasion et inverssement .... pneu a vocasion xc .... donc si tu veut pas avoir de bleme choisi plutot un 66 tpi en section 2.30 ...... type huthsinson barracuda a l avant par exemple et pirana a l ar .... ou maxxis high roller av ........ larsen tt ar ... ex mais tu a aussi le choix en michelin ....... moutain x trem 2.20..... continental explorer ... tu as un essai complet vtt mag ... sur les different pneu enduro ... n .183 juillet 2005..... voila bon choix et bon ride

Merci freineurfou, voilà qui répond pleinement à ma question ! je vais suivre tes conseils et investir en 2.30 et 66 tpi pour l'enduro et garder les hutchinson en 2.0 et 127 tpi pour le XC! voilà qui est nettement plus clair! Allez see you et bon ride

slt j'arrive un peu tard, mais pour une passe porte, il faut quand meme du bon boudin ! Quel type de velo as tu?

Salut, je roule en Rocky ETSX 50, mais n'utilise son potentiel enduro que lors de Week End dans les Vosges ou le Jura. La majorité du temps, je fais des sorties moins dénivelé (et oui, la Moselle c'est quand même plat!) qui varie entre 2h30 et 5h.

ok pour la pass, je te conseille un bon gros 2.3 devant, type High Roller (si c'est sec ! ) et derriere plutot du 2.1 ca devrait aller

Prend du fat (minimum 2.1) et renforcé pour la passeporte (les high roller en 2.3 vont bien) car certains passage se font sur de la caillasse bien coupante et que quand tu dechires en milieu de parcous loin des stations, c'est la merde totale...... Des chambres à air DH sont également conseillées. Les portes, c'est pas les vosges, ni la lorraine (rien à voir question terrain)

Merci pour ces infos, Du coup, vous me conseillez du 33 tpi ou 66 renforcé pour la Pass Portes, si j'ai bien compris ? Du 127 semble effectivement risqué, surtout pour les 80 kms. D'ailleurs, question annexe sur la Pass'Portes : lorsqu'ils annoncent 80kms, ça représente réellement la distance compteur ou alors c'est la distance totale de la boucle, incluant donc les liaisons en télésiège ? !

en 2005 j'ai fait la grande boucle de l'epoque qui faisait 60km je crois, et au compteur on etait a pas loin... (a l'etalonnage pres) idem sur le gps pour tes pneus, l'arriere plutot bien renforcé (33 ou 66 maxi) pour l'avant, c'est deja moins genant

80 km c'est la distance totale sans les telesieges mais incluant certaines montées qui balisées qui peuvent etre shinté en siège il me semble. Dans tous les cas, il y a toujour une partie plutot chiante en suisse sur route qui vaut le coup d'etre variantée....