Marzocchi 888 "2007"

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la riflettte
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inscrit le 22/4/09
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le 19 février 2007 à 20:14
Salut ta vous, après moult réflexion sur le choix de ma fourche je me suis décidé à prendre une 888, mais laquelle :? la world cup : non la SL ATA : bonne question la RC2X : pourquoi pas la RCV : je ne pence pas Sinon une boxxer Team ou une WC si quelqu?un à un bon prix (pour la wc bien sur) lol Voila donc entre la « rc2 » et la « ata », mais je ne connais pas le système « ata »si quelqu'un peux m'aidé la dessus merki
-Seth-
-Seth-
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inscrit le 6/4/09
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Matos : 1 avis
le 19 février 2007 à 20:22
C'est pour faire plus de descente pure ou alors du freeride ?
la riflettte
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inscrit le 22/4/09
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le 19 février 2007 à 20:51
alors je vais dire dh pure :) mais je roule fr aussi
skinny boy!!
skinny boy!!
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inscrit le 1/2/06
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le 19 février 2007 à 20:53
rc2x, j'l'aime bien, pour les reglages, après l'autre je connais pas, mais c'et ETA pas ATA ;) (c'est un ysteme de bloquage je crois)
la riflettte
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inscrit le 22/4/09
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le 19 février 2007 à 21:02
Non ce n'est pas ETA, ETA c'est pour les 66 et MX et le système de blocage pour la DH je vois pas trop à quoi cela pourrai servir :wink: donc je dis bien ATA lol
la riflettte
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inscrit le 22/4/09
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le 19 février 2007 à 21:47
allé up les gars, c'est pour la bonne cause
Phil
Phil
Phil

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le 19 février 2007 à 21:51
J'adore le 888 RC2X, elle est pleine de réglages, elle est assez souple sur les petits chocs et elle se durcie en fin de course. Le top, mais en plus lourd que la boxxxer, mais est-ce un argument?
la riflettte
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le 19 février 2007 à 22:01
"Phil" disait:
J'adore le 888 RC2X, elle est pleine de réglages, elle est assez souple sur les petits chocs et elle se durcie en fin de course. Le top, mais en plus lourd que la boxxxer, mais est-ce un argument?
ça peut le devenir oui et la ATA personne n'a testé ?
zodd_the_immortal
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inscrit le 6/4/09
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Matos : 1 avis
le 20 février 2007 à 09:29
Je n'ai pas testé.. Mais j'ai regardé le systeme ATA.. Et celà semble trés interressant. En plus Le gain de poid est pas mal du tout.. Va sur le site de Marzo tout y est expliqué. Aprés rien ne vaut un vrai test.. A surveiller... Si je devais changer ma 66 SL1 2006 ca serait pour une 66 SL1 ATA 2007.. Voilà.. Aprés sur une fourche de DH pure double T ...
kosumo
kosumo
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inscrit le 10/4/09
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le 20 février 2007 à 17:08
ata c'est un U-turn à la sauce marzocchi
Phil
Phil
Phil

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le 20 février 2007 à 18:17
Mais non, le U turn à la sauce marzo, c'est l'ETA! La , il s'agit de la suspension à air marzo.
la riflettte
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inscrit le 22/4/09
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le 20 février 2007 à 19:08
Il doit bien y avoir quelqu'un qui en a testé une non ??
la riflettte
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inscrit le 22/4/09
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le 20 février 2007 à 21:12
rooooooo, allé quoi !!
kosumo
kosumo
kosumo

inscrit le 10/4/09
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Matos : 1 avis
le 20 février 2007 à 23:06
"Phil" disait:
Mais non, le U turn à la sauce marzo, c'est l'ETA! La , il s'agit de la suspension à air marzo.
heu non pas trop l'ETA fait passer la fourche d un haut debattement a un tres faible en 1 clic l'ATA mermet de régler le débatement sur une plage de 40mm... en gros c'est un U-turn
tom_de_stras
tom_de_stras
tom_de_stras

inscrit le 6/4/09
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Matos : 2 avis
le 21 février 2007 à 09:06
on attend un représentant marzo ici c'est pas très clair ce que vous dites :lol:
kosumo
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inscrit le 10/4/09
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le 21 février 2007 à 21:14
http://www.marzocchi.com/admin/download.asp?IDFolder=126&LN=UK&Sito=mtb&Campo=ManualeFrancese&IDOggetto=30832 page 52... un u-turn coi :D
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