choix fourche de dirt

C'est qui ton pote pro rider? Sinon d'autres avis sur le 80 ou 100mm?

80/100mm que se sois en dirt ou en street sa change absolument rien si bien sure on sais règle une fourche

c'est ce que je me disai aussi, je voi pas pourquoi elle tallonerait tout le temps en dirt et en 80mm... Mais niveau géométrie il vaut mieux une 80mm sur un 24"?ou une 100mm?

sa dépend du cadre les 24'' son généralement plus typé park/street et son étudié pour des fourches plus basse

pour un ns suburban 24", dob pinsher ou contraband donc 80mm? 100mm ca fera trop?

je pense pas que ca ferais trop mais sa serais préférable

ok parce que faut peut etre pas qu'il soit trop bas... Enfin en meme temps il y a pas mal de 24" en rigide donc je pense que ce sera une 80mm! Si d'autres ont des avais bien construit sur la question, je prend!

une fourche trop haute sa ouvre l'angle de direction alors que les fourche plus basse le ferme donc il est préférable d'avoir une fourche basse jusqu'à un certain point parce que ca augmente la maniabilité

Bonsoir, P'tit conseil pour moi. Pensez-vous qu'une fourche de la marque Society est adaptée pour une utilisation 60% dirt/street-40% 4X ? Car j'ai une Marzo DJ 3 2008, le poids m'importe peu, mais c'est surtout sa mollesse qui me gêne... Merci d'avance !

yo moi jte dit revien sur ton choix de depart sur l argyle 302 car c est une super fourche leger est solide avec un bon fonctionement mon pote qui est pro rider c'est gaspar weulresse il a fini 3 au fise de montpelier ps je te rassure je sais tres bien fair mes reglage sur unefourche est je peut di que sur des super saut meme bien regle sza talonne jte dit sa pour avoir fais l experience apre si tu me croi pas tempi

"lolo68000" disait:

yo moi jte dit revien sur ton choix de depart sur l argyle 302 car c est une super fourche leger est solide avec un bon fonctionement mon pote qui est pro rider c'est gaspar weulresse il a fini 3 au fise de montpelier ps je te rassure je sais tres bien fair mes reglage sur unefourche est je peut di que sur des super saut meme bien regle sza talonne jte dit sa pour avoir fais l experience apre si tu me croi pas tempi

et? t'as pas un pote prof de français?

pourquoi tu est comme sa toi :

parce qu'il trouve que tu fais pas mal de fautes d'orthographe... Bref on va pas s'énerver, peace les gens!

faire des fautes d'orthographe ça passe. mais écrire sms pars contre ça fait mal aux yeux! et je vois pas le rapport entre le choix d'une fourche et le fait que tu connaisse gaspar weuleresse. sinon je suis d'accord avec toi la 302 est suffisante pour le dirt. une 318 est peut être mieux pour le street histoire de pouvoir bloquer la compression (suivant les gouts)

De toute façon on le repetera jamais assez: les fourches,dans la meme gamme de prix,c'est juste une affaire de gouts

"KoSumO" disait:

faire des fautes d'orthographe ça passe. mais écrire sms pars contre ça fait mal aux yeux! et je vois pas le rapport entre le choix d'une fourche et le fait que tu connaisse gaspar weuleresse. sinon je suis d'accord avec toi la 302 est suffisante pour le dirt. une 318 est peut être mieux pour le street histoire de pouvoir bloquer la compression (suivant les gouts)

Tu n'as pas suivi la conversation,relie le post! Sinon "lolo", ton pote qui roule en blkmrkt 24",j'ai fait un tour sur son facebook pour voir et il a un riot qui et un cadre de 26", il adonc garder une 100mm!Non?

a ouai ok désoler j'avais un-peut survolé cette partie. c'est pas un argument de force non plus. Daren pokoj avait bien gerer la qashkai street avec une fourche en 150mm pourtant je conseillerais pas de faire du street en 150mm après 80 ou 100 mm c'est une question de gout. au passage 50mm c'est pas mal non plus sur un 24"

non c'est quand meme engagé ce que je fais en général donc 50 mm ce sera trop juste!

forcement ton pote il garde une fourche de 100mm parce que c'est un cadre 26'' à la base et que en changeant la roue sa change pas la géométrie sa change juste la hauteur du bb edit: au passage pour talonner une fourche même en 80 mm avec précontrainte à air pour le dirt/street c'est que tu sais pas réglé une fourche et de toute façon talonner de temps en temps c'est normal edit2: pour terminer entre une dj1 et un argyle toute les 2 en 100mm il y'a 13.5 mm de différence le dj est plus passe donc entre une dj1 de 80 mm et une argyle en 100mm il y'a 33.5 mm donc il faut aussi choisir la bonne hauteur de fourche.

Donc pour un 24" type suburban 24,contraband ou dob pinsher,en utilmisation dirt il vaut mieux une 80mm qu'une 100mm??On valide ou pas?

une 80 rend le vélo plus maniable

Salut, je regarde les occases pour mon futur vélo et j'ai repéré un bike avec une Duro Dj Dirt 85mm...et je ne connais pas apperement ce serait la haut de gamme suntour... Est-ce de la merde?ca passe?ou ca marche meme plutot bien?

leafcycles.eu

leaf le monte sur ses bike en plus elle est bien light apparamant sa marche bien faut voire