Déraileur Arrière Inversé

Alors, un derailleur non inversé, quand le cable pete (exemple le plus simple), il va se mettre sur les plus petit pignon. Alors que le derailleur inversé, lui va se mettre sur les plus grand pignon. Donc voila

sans faire de plagiat de Matt73 la position au repos d'un dérailleur "normal" est en bas sur les plus petites vitesses un iversé: la position au repos est sur la plus grosses des vitesses du coup à la commande tu presses avec le pouce pour monter les vitesses sur un normal....et tu appuies sur la gachette de l'index avec l'inversé l'inverse pour descendre: appui sur la commande index sur le normal...et appui sur commande du pouce pour l'inversé. l'inversé semble bien apprécié des adeptes du XC (plus rapide à la descente des pignons pour relancer...) On trouve majoritairement de l'inversé aujourd'hui (merci Mr Shimano )

Merci pour vos réponses. Je vais rester sur un dérailleur normal, ça fait 17 ans que j'en fais comme ça. C'est pas à mon âge que je vais changer.

perso j'ai roulé 2 ans avec un t inversé c'est que du bonheur surtout si il faut vite descendre les vitesses (face a une montée "imprevue" par exemple)

ouais moi aussi je trouve ca bien .

j'ai failli le mettre dans mon 1er post..mais les riders qui n'ont connu que l'inversé préfère (généralement...on fait de la statistique pas du comptage un soir d"élection ) ce système. Ceux qui ont démarré avec le "normal" ont du mal...(je suis dans ce cas...: le poids des ans!!!) et sont assez "déroutés". ce qu'il faut savoir c'est que seul le dérailleur est différent...la commande est la même pour "normal" ou inversé

Moi j'avais deja les 2 types de dérailleurs, et c'est vrai qu'en xc l'inversé est plus pratique. sinon en ce moment j'ai le systeme sram (rapid fire il me semble), on descend ou on monte en appuyant avec le pouce. pour le freeride ça m'a l'air mieux (j'ai pas encore beaucoup testé).

"yeti88" disait:

Moi j'avais deja les 2 types de dérailleurs, et c'est vrai qu'en xc l'inversé est plus pratique. sinon en ce moment j'ai le systeme sram (rapid fire il me semble), on descend ou on monte en appuyant avec le pouce. pour le freeride ça m'a l'air mieux (j'ai pas encore beaucoup testé).

oui j'ai déjà testé et c'est très pratique, surtout pour les riders qui aiment garder continuellement l'index sur le frein arrière (comme moi)