SUSPENSION

Le poids et les utilisation moins hard pour les suspensions sans ressort, meme si le DHX-R est utilisé en DH.

Oép plus l'enduro et cross country que la DH malgrès que sur certazin bike de gros Dh il y a des suspenSions a air (lapierre Dh par exemple) Sinon edit ton titre pour le S de suspension ci un admin venait a passer par là

dans une suspension: il y a toujours un ressort (un ressort en fil, de l'air (ou un gaz comme l'azote), ou un élastomère) qui est couplé à un système d'amortissement (laminage d'huile ou de gaz....) pour limiter les oscillations du ressort. après je pense que tu veux parler de la différence entre un ressort à fil par rapport à un système à air (ou gaz): le ressort sera plus lourd moins "fragile" (une chambre à gaz sous pression va necessiter toute une étanchéité assez sophistiquée) et certainement moins cher.

"Chris" disait:

Oép plus l'enduro et cross country que la DH malgrès que sur certazin bike de gros Dh il y a des suspenSions a air (lapierre Dh par exemple) Sinon edit ton titre pour le S de suspension ci un admin venait a passer par là

pour l'artiste et toi: le LP230 est vendu avec le DHX r mais personne sur le plateau internationnal ne roule avec... il est remplacé par un dhr classique avec ressort titane, voir prepa Push... (trop de chauffe sur le modele air donc mauvais comportement en fin de tracé )