Montage disque de 203 mm

Donc en suivant ton raisonnement mechaniks, l'effort sur le pivots depends bien de la qualité de la fourche, (diametre des plongeurs, debattement) plus les elements qui l'a composes sont gros ou important moins il y aura de contrainte sur le pivot. La majorité des fourches de gros plongeurs (limite la vrille) ou grand debattement (pour l'absoption) sont en axe de 20. donc on en reviens a la meme conclusion non ? qui est: pour un disque de 200mm il preferable d'etre en axe de 20. nous allons y arriver a nous mettre d'accord

" plus haut j'" disait:

Je ne discute pas le fait qu'un axe de gros diamètre est un plus, ainsi que des plongeurs de bons diamètres soient nécessaires(avec une fourche bien rigide...T et arceau "renforcés")....

je confirme en axe de 20 c'est bien meilleur parce que plus rigide cela dit certains constructeurs "homologuent" leur fourche en axe de 9mm pour des disques de 200mm ...mais gros diamètre de plongeurs..etc..;

On y est arrivé

mais la divergence ne portait pas la dessus

lol, c'etait pour conclure la dessus divergence=arrachement de douille, mais je t'ai laissé gagner la dessus enfin le cadre doit etre adapté a la pratique qui lui engendre l'utilisation de telle ou telle taille de disque et aussi telle ou telle type de fourche ! tout est lié. Si tu ne respecte pas la gamme d'utilisation du cadre et autre composant, ca pete exemple: cadre xc+fourche xc, axe de 9mm, + disque en 200mm pour une utilisation a predominante descendantes, ca pete ! logique car pas concu pour resister a de telles contraintes.

Bonjour a tous nouveau sur le forum, cela doit dependre aussi du poids du pilote?

"tom_de_stras" disait:

fringuer le cadre ! ça peut être stylé tu lui fait un pull comme les ptits chiens lol c'est sur qu'une dirt jam pro (ou dj3.5) ne tiendra pas bien longtemps avec un 200. mais bon les BB5 ne freinent pas non plus comme un Hope donc ça fera déjà moins mal à la fourche

moi j'ai ma mz comp qui a eu d'origine le disque de 203 mm

Et bé ! sa c du débat ! en tout cas merci pour tout ! des vrai spécialistes de la fourche et des axes lool !

salut à tous . Voilà moi j'ai un vario téquila avec pour fourche une marzocchi drop off 4 en axe de 9 mm . je voudrai passer sur un hayes nine de 203 mm . Sachant que je fais de la descente et du freeride est-ce que ce montage peut tenir le cou et se révéler efficace ?? ( sachant que j'ai des deemax et que j'ais déja du mettre un adaptateur a l'avant pour pacer mon moyeu en 9mm ) merci de me répondre ciao et bon ride a+

il te reste plus qu'à lire les 2 pages de posts qui précèdent