le post de la totem

ouais mais foes faut avoir les moyens de rouler avec leurs composant, leur inversée, elle est en 250mm je crois, bon ok personne le fait mais a plus de 2500? la fourche enfin voilà quoi...

"ploufy" disait:

on ma dit ke la totem etait devellopé depuis deux ans par des pilotes pro a vérifié

les premiers proto de totem ont effectivement roulés il y a deux ans (tout comme la lyric)àca fait parti du processus de validation de sram). le systéme mission control n'est pas une "cartouche", ca gere des passages d'huile en haut d'un bain ouvert. la seule chose à faire avec la totem est de bien changer l'huile de lubrification tres regulierement. c'est facile avec le port speedlube en bas de la fourche. vu la taille des plongeurs il faut une huile impec pour eviter tout soucis. normalement je vais en avoir une quand j'aurai mon sxtrail. mais je sais pas quand du tout.

j auré aimé savoir si la totem veilli bien dans le temps et si quelqun auré des photos de totem k c

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