quel accessoire a choisir en premier sur un semi rigide ?

"riderdu30" disait:

"cedric74" disait:

pas dans un intersport ou ta une chance sur mille de tomber sur un vrai mecano pour te reparer ton spad....

hum j'ai acheter mon bike a intersport (c'est le seul qui distribut kona vers ou j'habite) et je peut te dire que le mécano il est meilleur que dans certains magasins de vélo assez conus (don je ne siteré pas le nom)

ben voila t'est tomber sur le seul mecano sur les milles intersport , c'est ce que je disai..... non c'etait une image, le top c de l'entretenir soit meme.... slut mec de haute savoie

"cedric74" disait:

"riderdu30" disait:

"cedric74" disait:

pas dans un intersport ou ta une chance sur mille de tomber sur un vrai mecano pour te reparer ton spad....

hum j'ai acheter mon bike a intersport (c'est le seul qui distribut kona vers ou j'habite) et je peut te dire que le mécano il est meilleur que dans certains magasins de vélo assez conus (don je ne siteré pas le nom)

ben voila t'est tomber sur le seul mecano sur les milles intersport , c'est ce que je disai.....

Nan deux maintenant...non franchement le gars du Intersport dans lequel je vais il est vachement sympa, compétent et tout

Y'a pas que la solidité d'un cadre, faut penser aussi à la géométrie et donc au comportement général du bike

"ennzo" disait:

salut rider 39 , les lapierres sont tres cher et pas du tout d equipement. pour 700 euros frein vbrake pas de frein a disque . j ai reelement rayé lapierre de mes previsions . enzo

La qualité a un prix , Lapierre, c'est le top ! Dis-toi bien qu'ils sont faits à la main, dans une usine bien française, pas à Taiwan sur des machines automatiques qui fabriquent généralement de la graille. Une Rolls ne se vend pas à 2 euros...

 

La qualité a un prix , Lapierre, c'est le top ! Dis-toi bien qu'ils sont faits à la main, dans une usine bien française, pas à Taiwan sur des machines automatiques qui fabriquent généralement de la graille. Une Rolls ne se vend pas à 2 euros...

???? lapierre fabrique en france, c'est nouveau ca. Taiwan, c'est le must pour de la soudure sur alu, quoi qu'on en dise! Comparer un lapierre à une rolls, elle est bonne celle là

Peu importe... Je ne connais que deux marques qui revendiquent fabriquer à la main : Lapierre et Cannondale (qui en plus l'écrit en bien gros dans une très jolie police sur ses cadres, "Handmade in USA").

Lapierre ne fabrique pas à la main en france...! Cannondale oui. Il ya plein d'autres marques qui ne sous traitent pas à taiwan: duncon yeti Santa cruz (mis a part le chameleon) Turner Foes Intense .... Taiwan est aux cadres ce que l'italie est aux pates, une référence incontournable. Spank, par exemple, fabrique ses cadres à Taiwan, et bein quand tu vois la qualité des soudures, je me dis qu'à taiwan, ils sont difficilement battables......

"benett" disait:

Lapierre ne fabrique pas à la main en france...! Cannondale oui. Il ya plein d'autres marques qui ne sous traitent pas à taiwan: duncon yeti Santa cruz (mis a part le chameleon) Turner Foes Intense .... Taiwan est aux cadres ce que l'italie est aux pates, une référence incontournable. Spank, par exemple, fabrique ses cadres à Taiwan, et bein quand tu vois la qualité des soudures, je me dis qu'à taiwan, ils sont difficilement battables......

Alors pourquoi est-ce écrit en rouge sur mon cadre avec un petit logo très design "Fait main", sur la barre supérieure...

Monté main (composants etc....).

On va la refaire...... la majorité des BMX et VTT produits depuis 20 ans sont fabriqués à TAIWAN...... et ce toutes marques confondus, l'un de splus gros sous-traitant est "GIANT" n° 1 mondial du cycle et accessoirement marque 100% taiwannaise,d'ailleurs certains cadres Specialized(pour ne pas dire tous) sortent de chez GIANT

"benett" disait:

Monté main (composants etc....).

Ah bon, ok, je comprends mieux. Merci benett.

oui c'est evident la grande majorité des cadre a l'heur actuelle vienne de taiwan, ce qui ne les empeche pas forcement d'ete fait a la main.... pour info un amis importateur ma montré la brochure de l'usine ou il commandais certain cadre... il yavai des cadres lapierres..... avec un e peinture et un marquage differend ou carrement en couleur lapierre.... je pesne qu'ils on surrement la meme politique que les autres marque hexagonale, le bas de gamme et le milieu de gamme en import et les les tres haut de gamme fait sur place comme look ou time.... ce qui n'empeche pas que lapierre c des super vélo.... j'en ai 3

"cedric74" disait:

ta une chance sur mille ( edit: deux chances) de tomber sur un vrai mecano pour te reparer ton spad....