zodd_the_immortal
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inscrit le 6/4/09
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Salut, Voilà j'ai un scott nitrous SL22... Ma pratique étant de plus en plus engagé.. ( Premier gap de plus de 3 métres, voir 4, passé ce we.. 8) ) je souhaite changer qq élément notement la fourche.. Par contre je souhaite conserver la possibiliter de rouler en enduro ( rando..etc.. continuer à grimper quoi..) Donc j'hésite entre remplacer ma fourche par : une marzo 66 RC2 ETA, une 36 van RC2, une rockshox lyric...? d'autres idées peut être..? Pour les roues je suis obliger de passer en axe de 20.. xmax XL?? d'autres possibilités d'aprés vous? L'amorto actuel est un swinger 3-ways monté en 170mm.. est-ce adapté? Pour les freins je suis en shimano M525 ( 203-160 ) dois-je les changer? Voilà sinon j'ai deja changé la potence pour une truvativ hussefelt 30mm et les pneus pour des maxxis minion DH... Voilà Lachez vos post et merci d'avance.. Franck
krazy biker
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inscrit le 3/5/12
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Salut Je possède une 66 RC2 eta et je te la conseil fortement surtout si tu passe des gap de 4m! En plus cette année elle passe en 180mm. Mais tu va devoir passer en axe de 20. Sinon si tu conte faire du gros freeride essaye de passer en 190 voir plus a l arriere.
zodd_the_immortal
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inscrit le 6/4/09
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Bin derriere mon cadre va que jusqu'à 170.. mais ca va l'arriere tape pas trop si je reste propre. c'est surtout la fourche.. Sinon la 66 ( et son poid) n'est pas trop genante dans les montées?
krazy biker
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inscrit le 3/5/12
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Bas non justement ! Car l avantage de cette fourche c est d avoir le système ETA qui permet de bloquer la fourche pour les monter et du coup c est beaucoup plus facile. Mais bon perso je ne m en suis jamais servi..
paikan
paikan

inscrit le 6/4/09
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POurquoi passer sur une 66 sur un nitrous SL (qui veut quand meme dire Light !) A mon avis, le meilleur compromis serait une fourche a moins de 2.5kg ! pour ne pas gacher ton cadre, et pas la peine non plus de mettre 180mm devant ! Donc il reste: 36 van rc2 (mais chere) Lyrik (mon choix numero 1! en 1.5" puisque ton cadre le gere ;) ) en version air en 2 step air travis single, mais soit 150 soit 180... ou eventuellement (en dernier recours) une 66SL (mais pas du tout fan de marzo air) pour ta roue, fait toi un montage perso, qui sera + solide qu'une xmax XL et surtout moins chere, du genre: hope pro 2 /dt comp / ex823 ca fait autour d'un kilo 100 et ce sera 100 fois + solide qu'une xmax ;)
zodd_the_immortal
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inscrit le 6/4/09
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A Paikan: Pense tu que la lyrik encaissera aussi bien qu'une 66? Pourquoi pense tu que 180mm serait inutile? Merci Franck
B&S
B&S

inscrit le 21/5/06
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si tu vends la fourche actuel de ton nitrous je suis intéréssé si c'est en 9MM voila dis moi
zodd_the_immortal
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inscrit le 6/4/09
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Oai pourquoi pas.. et oui elle est en axe 9mm et 150 mm de débattement... Voilà je t'envoie un pm..
paikan
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inscrit le 6/4/09
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"zodd_the_immortal" disait:
A Paikan: Pense tu que la lyrik encaissera aussi bien qu'une 66? Pourquoi pense tu que 180mm serait inutile? Merci Franck
elle encaissera au moins aussi bien, et a mon humble avis sera mieux 180 ca fait beaucoup avec 170 derriere, mais c'est un avis perso, surtout sur un SL edit: si tu veux 180, prends une totem solo air, qui elle sera ENORMEMENT plus adaptée, et peu lourde (2.7kg)
zodd_the_immortal
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inscrit le 6/4/09
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Qd tu dis sur un SL.. Je pensais que le cadre était le même que les séries Nitrous normale... Et sur les nitrous de base c'est une 66 avec 190mm qui est montée..Que dois-je en penser? Sinon faut il le même débattement à l'avant qu'à l'arrière, plus derriere que devant? etc..
paikan
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inscrit le 6/4/09
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c'est le nouveau nitrous qui est avec 190, et il a une autre geometrie (debattement arriere plus important)
zodd_the_immortal
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inscrit le 6/4/09
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OK.. c'est vrai.. ;).. par contre qu'elle débattement serait le mieux adapté a ma geometrie alors?
paikan
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inscrit le 6/4/09
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160/170 ;)
zodd_the_immortal
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OK. Sauf que les fourches vont de 160 à 180 directement.. ( a part les "anciennes" 66 dc ca devrait être 160. C'est pas grave d'avoir moins devant que derriere? ( je parle de suspension bien sur.. lol )
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B&S
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inscrit le 21/5/06
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et kevin pourquoi ta 170 a l'arriere avec ton giant ac t'as les biellettes betd?
zodd_the_immortal
zodd_the_immortal

inscrit le 6/4/09
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up.. d'autres propositions? je reste indecis. certaines personnes me déconseillent Marzo à cause du poid, pour fox on m'a parlé d'un manque de fiabilité sur les 36 ( puis le prix.) enfin rock shox, on me dit d'attendre pour voir ce que ca vaut car personne n'a de retour.. Voilà.. enfin il reste le reste de l'équipement..
benett_1
benett_1

inscrit le 11/8/05
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certaines personnes me déconseillent Marzo à cause du poid
Le poids est toujours un signe de qualité......t'as jamais vu arnaque crime et botanique...? :lol:
FreeRide_1
FreeRide_1

inscrit le 27/4/05
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c'est bizzare mais quand on lit les post on se demande si on a la meme unité (le mètre) pour mesurer des saut .. quand je voit 4 mètre .. je me dis que c'est plus haut que le premier étage de chez moi et je me demande bien si c'est bien ce que vous sautez ... pour info effectivement un montage 823 et hope pro 2 est aussi légé sur la balance que les rossmax xl mais a rouler c'est le jour et la nuit! parce que il y a 230 gramme de moin sur le cerclage sur les xmax xl!! ce qui change tout!
Message modifié 1 fois. Dernière modification par FreeRide_1, 14/09/2006
zodd_the_immortal
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inscrit le 6/4/09
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Salut, je te remercie pour ton renseignement pour les jantes.. si j'eai bien compris les xmax seront plus "facile" à emmener? Par contre ds ce post il est question de matos et non de performances.. Si j'ai donné une dimension c'est pour illustrer le type d'utilisation du materiel désiré et non pour etre "jugé". De plus je ne vois pas quel interet j'aurais à mentir ou à exagérer... Ma fois, 4 métres avec une prise d'élan propre et une reception bien en pente et large.. bin ca existe. Pour l'unité de mesure.. bin faut avouer que je me balade pas avec un decametre. mais qd je me met en dessous et qu'un pote me dit que ca fait largement plus du double de ma hauteur.. j'en déduis qu'il y a entre 3 et 4 métres.. ( pour info je mesure 1m82.. ) voilà.. Mais ca n'est pas l'objet du post encore une fois...
FreeRide_1
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inscrit le 27/4/05
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et ben alors c'est bien tu envoie du gros alors. Pour les roue c'est clair que les cross max seron bien plus facile a emmener mais apres le pneu fais beaucoup donc un pneu légé sur des grosse roue ca le fait aussi
zodd_the_immortal
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inscrit le 6/4/09
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Bin je suis devenu adepte des maxxis tringle rigide ( minion DH 2.5" ).. y a plus léger et tout aussi résistant? ps: Merci.. Mais par rapport à pas mal de potes ca reste petit.. Moi j'ai l'air constipé là où eux lachent des suicides.. lol
paikan
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inscrit le 6/4/09
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"benett" disait:
 
certaines personnes me déconseillent Marzo à cause du poid
Le poids est toujours un signe de qualité....
:rool: ironique ou pas?
benett_1
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inscrit le 11/8/05
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Oui ironique..... :lol: Plus resitants que les minions 2.5 chez pas si ca existe
paikan
paikan

inscrit le 6/4/09
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nokian nbx 2.5 dh ! 1450gr le pneu !!