sondage frein a disque

slt XT

camino trop de la boulette ces frein

Camino, trop beau en le plus le look, XT, ca fait un peut bof bof jtrouve.

SA exsite aussi les oro en 160

oui

Message de nos modérateurs

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deja je ne veut plus de formula car je suis decu des formula B4 car ils ne freinnent jamais

euh.. les b4 c'est pas des freins.. c'est a peine des ralentisseurs

j'ia testé les el camino, ils sont top (bonne progressivité)

sinon les autres formula val quoi

pas mal, mais pas asser on - off a mon gout. sinon, j'adore l'argument:"Camino, trop beau en le plus le look, XT, ca fait un peut bof bof jtrouve." tu as testé les hayes?? tu a testé les XT?? si c'était le cas tu ne déblaterai pas des anneries de ce genre.

finalement j ai acheté les el camino voici quelque photo avant http://img179.imageshack.us/img179/1791/photo043bz2.th.jpg après http://img143.imageshack.us/img143/5580/1005789nd3.th.jpg ça le change et surtout maintenant il freine

 

euh.. les b4 c'est pas des freins.. c'est a peine des ralentisseurs

Et encore, quand ils sont bien reglés! Prend les XT à mon avis..... (c'est toujours de la valeur sur shimano)

ils ont l'air grand tes disques.... tu as intereet a bien t'accrocher a tes dents la fourche ne va pas aimer du tout !

pourquoi la fourche ne va pas aimer sinon les disques sont des 200mm

sur quoi comme fourche....? Plus le disque est grand, plus le freinage est puissant, et plus la force transmise à l'ensemble de la fourche est grande, donc plus il y a de contraintes dans les pieces coulissantes, donc plus il y a de l'echauffementt au niveau de ces pièces, donc plus il y a usure, donc plus tu vas vite flinguer ta fourche.....

axe de 9 + disque en 200 = danger ! surtout sur une fourche entree de gamme le bras arriere va egalement souffrir !

Je comprends maintenant pourquoi tu trouves qu'ils freinent mieux que tes anciens frein Formula B4...

ma fourche et une sr suntour mais je ne connais pas le model exact

pas grave, c'est entree de gamme.. donc elle va pas aimer !

 

axe de 9 + disque en 200 = danger ! surtout sur une fourche entree de gamme

Meme sur une Z1 fr en axe de 9, les bagues s'usent vite avec un 200mm (j'ai testé!) C'est clair que l'arrière risque de bouffer aussi

si je peu me permettre , mettre des camino en 200 mm pour du xc c'est absolument riducule ... c'est plus lourd et ca sert absolument a rien et meme c'est dangereux pour tes pièces mécanique! le bras arrière va prendre sévère et la fourche j'en parle pas un noose et c'est fini ca va faire clang clang.... des lx dual control en 160 auraient été largement suffisant pour un prix deux fois moin important. moi j'aurai changer de fourche si c'est pour dépenser inutilement.. (tora par exemple ou révélation) ps les xt=saint donc c'est du bon et les lx=hone pour le fr donc c'est aussi bon..

Erf, des el camino 203mm sur un XC du 160 aurait été vraiment plus adapté... mais bon, si ça tient