Pépère
Pépère

inscrit le 19/6/05
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"Plygius" disait:
Si il est orienté plus dirt street je suis pas sûr qu'une pike soit le bon choix ! Le truc c'est qu'elle fourche miracle qui convient à toute les disciplines, je crois pas que cela éxiste.
ma sherman firefly90/130 est parfaite en street et se change en un clein d'oeil en 130mm, apres 130mm sa peut paraitre juste pour du gros FR (jlai eu a 390? d'ocassion)
cjerem51
cjerem51

inscrit le 21/4/09
3287 messages
sur les sherman le debatement reglable est fait pour monter et pas pour rouler a proprement dit :wink: le mieu serait une nixon avce son syèstement des reglage du debatment comme le u turn de rock shox il me semble :wink:
Dark-Rider
Dark-Rider

inscrit le 8/4/09
2695 messages
le meiux serait simplement une fourche au debatement non réglable ce qui ecarterais tout risque de casse
le gourou latex
le gourou latex

inscrit le 21/4/06
193 messages
je pense pas etre un gros bourrain mais je suis quand meme arrivé a cassé un moyeu deore avant en 2 et au prix que coute une fourche je voudrais pas qu'il se passe la meme chose.
Plygius
Plygius

inscrit le 30/1/06
346 messages
"cjerem51" disait:
sur les sherman le debatement reglable est fait pour monter et pas pour rouler a proprement dit :wink: le mieu serait une nixon avce son syèstement des reglage du debatment comme le u turn de rock shox il me semble :wink:
Tout à fait d'accord, les blocage proposés sur les sherman comme sur de nombreuses autres fourche sont destinés à supprimer le pompage en cote ou simplement lorsque l'on fait du kilometre. Mettre en place ce blocage pendant des sessions dirt ou street c'est inconscient, la fourche ne tiendra pas longtemps. Ces fourches sont faites pour utiliser le débattement maximal.
kosumo
kosumo

inscrit le 10/4/09
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Matos : 1 avis
"le gourou latex" disait:
en fait ce que je rechercherai plutot ce serait une fourche a débattement variable genre 100/140 parce que je fais principalement du street et du dirt mais ça m'arrive de faire du freeride voire meme de la dh mais mon budjet est tres limité (500? max pour une fourche) car en plus de la fourche il faut que j'achette un jeu de direction car je suis en 1.5, une potence 1"1/8 et un cintre, donc je me rabat vers des fourches plus raisonnable orientées street et dirt puisque je pratique principalement ces 2 disciplines.
heu une rock shox domain 318 u turn 110-160mm par le u turne réglage en précontrainte(air) compression basse vitesse et détende le seul ic c est les plongeur acier de 35mm qui monte son poids a 2.9kg c est un-peut comme une fox 36 standard a par que elle est vendu a sa valeur réelle (vu que chez fox même si ce sont des bonnes fourches tu paye plus le renard que la fourche)
Pépère
Pépère

inscrit le 19/6/05
292 messages
"Plygius" disait:
"cjerem51" disait:
sur les sherman le debatement reglable est fait pour monter et pas pour rouler a proprement dit :wink: le mieu serait une nixon avce son syèstement des reglage du debatment comme le u turn de rock shox il me semble :wink:
Tout à fait d'accord, les blocage proposés sur les sherman comme sur de nombreuses autres fourche sont destinés à supprimer le pompage en cote ou simplement lorsque l'on fait du kilometre. Mettre en place ce blocage pendant des sessions dirt ou street c'est inconscient, la fourche ne tiendra pas longtemps. Ces fourches sont faites pour utiliser le débattement maximal.
a ouai... je le savais mais je pensai que les sherman etait conçus pour (ayan vu plusieur velo rouler en 90 mm avec des shremans) . vais faire plus atention maintenant :?
Plygius
Plygius

inscrit le 30/1/06
346 messages
"Pépère" disait:
"Plygius" disait:
"cjerem51" disait:
sur les sherman le debatement reglable est fait pour monter et pas pour rouler a proprement dit :wink: le mieu serait une nixon avce son syèstement des reglage du debatment comme le u turn de rock shox il me semble :wink:
Tout à fait d'accord, les blocage proposés sur les sherman comme sur de nombreuses autres fourche sont destinés à supprimer le pompage en cote ou simplement lorsque l'on fait du kilometre. Mettre en place ce blocage pendant des sessions dirt ou street c'est inconscient, la fourche ne tiendra pas longtemps. Ces fourches sont faites pour utiliser le débattement maximal.
a ouai... je le savais mais je pensai que les sherman etait conçus pour (ayan vu plusieur velo rouler en 90 mm avec des shremans) . vais faire plus atention maintenant :?
Je parle des fourches 150 mm ou tu peu bloquer le systeme en 110 mm, mais peut etre que les personnes en 90 mm se sont fait un préparation perso. Je ne sais pas du tout, dans ce cas il n'y a pas de problème
kosumo
kosumo

inscrit le 10/4/09
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Matos : 1 avis
"Plygius" disait:
Je parle des fourches 150 mm ou tu peu bloquer le systeme en 110 mm, mais peut etre que les personnes en 90 mm se sont fait un préparation perso. Je ne sais pas du tout, dans ce cas il n'y a pas de problème
ou c est des sherman jumper l ancetre de la gold label un sherman en 80mm la personellement je la diférencirai pas d une breakout
teambsx
teambsx

inscrit le 8/4/09
660 messages
Matos : 1 avis
je voulais savoir pour une pike, quand on la passe en 95 c'est fait pour rouler avec un plus petit deb ou bien c'est comme certaines fourche c'est pour éviter quelle pompe dans les montés. Parce que je serais interresser par cette fourche pour du dirt propre et dh style La SARA.
danjou25
danjou25

inscrit le 27/8/05
164 messages
Oui tu peu dirter comme sa :wink:
Dark-Rider
Dark-Rider

inscrit le 8/4/09
2695 messages
"teambsx" disait:
je voulais savoir pour une pike, quand on la passe en 95 c'est fait pour rouler avec un plus petit deb ou bien c'est comme certaines fourche c'est pour éviter quelle pompe dans les montés. Parce que je serais interresser par cette fourche pour du dirt propre et dh style La SARA.
il y a eu beaucoup de casse en street dirt pour la pike
kosumo
kosumo

inscrit le 10/4/09
2134 messages
Matos : 1 avis
"danjou25" disait:
Oui tu peu dirter comme sa :wink:
dapres sram tu peut pas (ca a eter debatu mainte et mainte foi sur velovert ^^)
Dark-Rider
Dark-Rider

inscrit le 8/4/09
2695 messages
"KoSumO" disait:
"danjou25" disait:
Oui tu peu dirter comme sa :wink:
dapres sram tu peut pas (ca a eter debatu mainte et mainte foi sur velovert ^^)
+1 sinon moi je vais acheter une argyle 318 , avis ou pas d'avis , c'a en fera au moins 1 ici :lol:
nightmare
nightmare

inscrit le 24/4/05
871 messages
Moi aussi dès quelle sort je l'aurait c'est sur. Je vous ferais et un petit test si vous voulez.
kosumo
kosumo

inscrit le 10/4/09
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Matos : 1 avis
"Dark-Rider" disait:
"KoSumO" disait:
"danjou25" disait:
Oui tu peu dirter comme sa :wink:
dapres sram tu peut pas (ca a eter debatu mainte et mainte foi sur velovert ^^)
+1 sinon moi je vais acheter une argyle 318 , avis ou pas d'avis , c'a en fera au moins 1 ici :lol:
+1 des que j ai les finances qui suivent :wink:
Pornköng
Pornköng

inscrit le 29/4/05
87 messages
j'ai recu ce matin au shop une argyle 409.Premiere impression, + lourde qu'une DJ1 2006 !!, niveau comportement, je l'ai pas encore monté ni essayé
danjou25
danjou25

inscrit le 27/8/05
164 messages
Tu va faire un montage avec sa?
nightmare
nightmare

inscrit le 24/4/05
871 messages
Tu pourrais nous indiquer le prix, le poids ainsi qu'une petite photo stp?
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inscrit le 19/12/08
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