mavic XM, EX, XC

Si tu veux du mavic, pour toi ce seraient plutôt les ex729 Et pis www.mavic.fr

ex729 ou ex823

merci beaucoup

si tu roules propre, tu peux aussi prendre des ex721 un peu plus legeres

en fait je possede AV alex supra D moyeux vario AR mavic EX721 moyeux vario. Je voudrai me faire une paire de jante pour les courses, donc un truc leger mais pas hors de prix, du genre: Hope (pro II, bulb... ?), rayon DT swiss, cerclage mavic ( lequel ? ) conseil !!!!

"2Rteam" disait:

en fait je possede AV alex supra D moyeux vario AR mavic EX721 moyeux vario. Je voudrai me faire une paire de jante pour les courses, donc un truc leger mais pas hors de prix, du genre: Hope (pro II, bulb... ?), rayon DT swiss, cerclage mavic ( lequel ? ) conseil !!!!

salut, j'ai fait un montage: hope pro II (avant et arriere), ex721 (avant et arriere), dtswiss comp. facture se leve a ~450. je roule depuis deux trois semaines er je suis tres content. ca bouge pas et c'est assez leger. a+

a mon avis le meme montage (pro2 + 721 + dt comp) revient bien moins cher (crc par exemple

que pensez vous de ça ? 1 Hope Pro II Disc Front 20mm Black 32h 2 Mavic EX721 32h Black 3 DT Swiss Spokes Competition Stainless DB Black 2mm-1.8mm 4 Velox Rim Tape Cloth 22mm 5 Hope Pro II Disc Rear 12mm Black 32h 6 Mavic EX721 32h Black 7 DT Swiss Spokes Competition Stainless DB Black 2mm-1.8mm 8 DT Swiss Nipple Upgrade Brass Pro-lock Black Set Pair of Wheels(DH/FR/XC) 9 SRAM PG950 9sp 11-32 es ce que j'ai oublié quelque chose ? c'est un montage CRC et le prix est de 387? merci

ton cadre est en axe de 12mm derriere j'imagine que oui ... mais c'etait pour avoir une confirmation

tu as rajouté une cassette.. volontaire ou pas?

"paikan" disait:

a mon avis le meme montage (pro2 + 721 + dt comp) revient bien moins cher (crc par exemple

~ 400 euros chez chainreaction (verifié)

la cassette c'est volontaire je veux une paire de roue complete pour les courses ou je n'ai rien a enlever donc il y aura aussi les disques et les pneux. en faisant du freeride, je suis obligé d'avoir une paire de roue robuste et puis je les abime mais pour les courses, elles doivent etre aussi legeres. merci pour vos conseils

attention, en changeant de roue comme ca, tu devras toujours reregler tes freins

"paikan" disait:

attention, en changeant de roue comme ca, tu devras toujours reregler tes freins

je ne comprends pas quand je met la roue je centre le disque par rapport a l'etrier et apres je serre l'axe de façon a garder cette position. c'est ça que tu appelle reregler les freins ps: j'ai des juicy 7

tes moyeux ne sont pas 100% identiques, donc ton disques risque de "bouger" au centre de l'etrier.. il faudra donc refaire l'alignement