pneu xc sur gros dh lol

Je prendrais les hollyroller moi aussi,ils ne sont pas tres larges et en gommes dures donc c bon. Après tout dépend du terrain: Boue: en 2.35 sa va etre limite pour aller chercher l'adhérence. Sec: Là par contre c'est bon aucun probleme la taille importe peu. Enfin j'espere que ton amorto a un systeme antipompage sinon tu va bien rigoler dans les montées

"- Simokaz -" disait:

Je prendrais les hollyroller moi aussi,ils ne sont pas tres larges et en gommes dures donc c bon. Après tout dépend du terrain: Boue: en 2.35 sa va etre limite pour aller chercher l'adhérence. Sec: Là par contre c'est bon aucun probleme la taille importe peu. Enfin j'espere que ton amorto a un systeme antipompage sinon tu va bien rigoler dans les montées

c'est High roller, pas Holly la taille importe bien au contraire si tu colles un pneu large derriere, ca va adherer un max et pour rouler, ca va etre penalisant, donc 2.35 derriere max !

moi je mettrais ton HOT S semi slick à l'arrière et devant,soit l'autre HOT S ou un hight roller en 2.35 maintenant c'est ma susgestion

high sans T et le hot S est gros: 2.5 ca fait trop pour un xc!

le minion DHR a l'avant c'est un bon pneu accompagné du pneu HR le plus usé ( car les crampons du HR sont tres gros donc si ils sont un peu plus petit c'est pas grave et puis c'est l'arriere donc il te faut de l'accroche sans rester coller au sol quand meme ) bien entendu je ne connais pas trop le terrain mais la tu es en hiver donc le sol est humide ?

et évidemment, tu n'a pas de schwalbe. comment veux tu ne serait ce qu'éspérer trouver un compromis intéressant. les jeunes maintenant ........

justement, j'y pense pour mon nono fat albert devant nobby nic derriere... mais le nobby, j'ai des doutes

ah bien!!!!! je fait une recherche et je te redit.

justement je voulais savoir pour une utilisation enduro, est-ce que 2.3 c'est bien?

Moi je m'étais dit comme montage high roller 2.35 mais monté à l'envers à l'arriere (pour plus d'accroche en montée).. Le HR est en simple ply aussi paikan, ton velo fait 17kg si je ne me trompe pas (ou legerement en dessous meme), le mien fait au moins 18kg5, si c'est pas plus de 19 ! (menfin si j'arrive à avoir un bon prix sur le supreme 6.10 je serai content ! ) Ben en tout cas merci !

"foxtwo" disait:

justement je voulais savoir pour une utilisation enduro, est-ce que 2.3 c'est bien?

un peu gros. je pense que 2.1 c'est la limite. alors, sinon pour paikan: pour la boue, le black sharck mud reste la référence absolue. débourrage et adhérence parfait (disponible en modèle DH et XC.) le black jack est plutot polyvalent (même si je n'aime pas ce mot) le racing ralph est un python en mieux. le fast fred est un pneu pour les chemins très très très roulants. le big betty et le all mighty sont a peu près similaires, mais le big betty est plus léger (957g le pneu quand même) et a un profil un peu plus roulant que le all mighty. le jimmy light convient plus pour les parcours meubles (type sous bois labourés par les passages) le black jack race guard est parfait ... a l'arrière. je me suis fait quelques frayeurs a cause de décrochages de la roue avant dut a un manque de crampons latéraux. quand au little albert light, je n'ai jamais trouvé son terrain de prélidéction. il me fait penser aux pneux specialized enduro qui équipaient mon spé hardrock XC. je ne me souviens pas trop des fat albert si ce n'est que ce sont de véritables chewing gum tellement ca accroche. suivant le tyype de terrains de ta région, je te conseillerai plus précisements, mais la je suis a cours d'infos. ops:

"paikan" disait:

justement, j'y pense pour mon nono fat albert devant nobby nic derriere... mais le nobby, j'ai des doutes

Le nobby nic à l'arrière, ça va très bien sur un nono, c'est ce que j'ai mis avec un big betty devant

alors dans l'ordre: blackorgit oui, le gem fait 17kg, donc un peu moins que le tiens, mais ca reste 170mm devant derriere, sur des ex729 et chambres dh meme en "xc" le simple ply est le mielleur choix pour ta course xelalex35 merci pour les precisions le fat albert, j'ai un pote qui les a utilisé sur le marathon d'une semaine en pologne, il en avait l'air content, mais trop gros derreire (2.35) pour un enduro: 2.3/2.1 est bon (ce que je vais monter) gtads le nobby, j'ai un peu peur vu le sol ici c'est vraiment super tranchant, et suel mon nokian nbx dh (1.4kg ) resiste a l'arriere.... big betty, peut etre un peu gros je verais bien un nokian gazzza dual 2.3 devant (850gr) mais pas forcement top dans les cailloux.. un tout simplement un HR 2.35 qui lui va bien, ou minion idem

"paikan" disait:

alors dans l'ordre: blackorgit oui, le gem fait 17kg, donc un peu moins que le tiens, mais ca reste 170mm devant derriere, sur des ex729 et chambres dh meme en "xc" le simple ply est le mielleur choix pour ta course xelalex35 merci pour les precisions le fat albert, j'ai un pote qui les a utilisé sur le marathon d'une semaine en pologne, il en avait l'air content, mais trop gros derreire (2.35) pour un enduro: 2.3/2.1 est bon (ce que je vais monter) gtads le nobby, j'ai un peu peur vu le sol ici c'est vraiment super tranchant, et suel mon nokian nbx dh (1.4kg ) resiste a l'arriere.... big betty, peut etre un peu gros je verais bien un nokian gazzza dual 2.3 devant (850gr) mais pas forcement top dans les cailloux.. un tout simplement un HR 2.35 qui lui va bien, ou minion idem

Tu as aussi les Bulldog, en version light, annoncé à 895gr en 2.30 chez Baracuda

pour moi c'est fini les hutch... j'ai "eu" des spider, a chier les bulldog en test, presque pareil

et voila aussi pourquoi je roule schwalbe. si tu a besoin d'autres infos Paikan, n'hésite pas

je n'y manquerais pas

C'est bon c'est bon de toute façon j'ai réussi à me faire préter un commencal de xc avec un Spider en 2.00 à l'avant et un Python à l'arriere (avec des bandes jaunes sur les cotés)... Mais si vous voulez continuer le post sur les pneus allez y !

lequel commencal?? fleme? essence? supernormal?

bon courage avec le spyder... prevoi l'integral, et les genouilleres !

ouai. chez hutch, j'aurai plutot mis un bulldog.

meme pas !! c'est mieux, mai toujours minable

Oups je me suis gourré c'ést pas un spider mais un scorpion (monté à l'envers en plus ) Avec le python a l'arriere çà roulait bien, mais un semi rigide çà fait mal quand ya quelques trous dans le chemin... Le scorpion a l'envers accrochait pas mal dans les virages en devers... Bon rendement aussi... Mais maintenant je cherche plutot des pneus light pour mon stinky (exclu dh donc)... Je voyai les big betty, mais je me demande si çà accroche si bien que çà (sachant que je roule en High Roller 2.5 super tacky, et j'aimerai bien une meilleure accroche, qui roule un peu mieux, et surtout plus léger... Mais faut voir si il y a tant d'accroche que çà !