Plaquette pour Hayes qui dure

Les métalique vendu par hayes sont tres résistante mais le freinage n'est pas fameu.

si elles s'usent c'est que tu freines et que ça te ralentit.....alors freine pas elle vont durer sinon les EBC verte sont bien et pas trop cher (on les trouve à 18euros le jeu...en France!!) et d'un fabriquant sérieux et éprouvé (et aussi approuvé! )...pas un truc adaptable venu du fin fond de la chine

Je pense qu'il a raison, si tu bouffe du frein c'est que tu a trop souvent les doigts sur les leviers Les plaquettes dur on la particularité d'avoir plus de mordant, donc elles sont très efficace pour les gros freinagages : freinages tardifs qui te permet de placer ton bike. Donc la dureté ne dépend pas de la longévité que tu veux obtenir, mais de la façon dont tu roules et donc des attentes que tu as en terme d'efficacité de freinage Donc si tu roule "normal" des plaquettes dures ne te serviront à rien Moi j'ai du dure à l'avant pour gros freinages, et tendre à l'arrière pour stabiliser. Légende : Plaquettes dures = plaquettes metal Plaquettes tendres = plaquettes organique Mais le mieux c'est de changer de freins, hayes c'est pas cher, donc tu freines pas cher (peut-être pas en consommables ) http://www.webridershop.com/boutik/achat/produit_details.php?id=755

Euh...je voudrais pas semer le trouble mais...es-tu sur que ce sont les plaquettes dur qui ont le plus de mordant?? Moi je pensais que ça marchais comme les pneus...les plaquettes tendre freine mieu mais moins longtemp et les dur sont faite pour le XC et donc freinage moyen mais plus résistant... J'ai résond ou pas??

J'ai fait un d'enduro (moto) plus jeune, et aujourd'hui je suis toujours motard mais sur le bitume (c'est moins éprouvant), et je confirme sur mon 1100 cm3 ( 250 kg en charge et 140cv) je monte des métal frité à l'avant pour placer la moto dans l'angle, et de l'organique à l'arrière pour le freinage de ralentissement (en tout terrain idem, même un disque plein à l'arrière et de l'organique, metal frité à l'avant disque ventilé). Le vélo, mis à part le fait que le moteur c'est toi et qu'il y a moins d'inertie, à priori c'est pareil

Les plaquettes EBC rouge pour la DH freine super fort car elles sont plus tendre et donc s'usent plus vite. De plus je ne pense pas que l'on puisse comparer des plaquettes moto avec celles pour le vtt. Les contraintes ne sont vraiment pas les même. tendre = freinage puissant dure = freinage endurant

je suis pas sur que dure c'est endurant car je crosi qu'elle chauffe pas mal... donc pas endurant mais usure restreinte

Libre à vous de rouler en tendre et de changer de plaquettes après chaque tricx. Les plaquettes tendres sont de type organique, les palquettes dures sont de type synthétique (métal frité, synter ...). Oui on peut comparer la moto au vélo. Nous c'est comme ça que l'on roule.

c'est evident que les plaquetes "durs" dure (pas mal) plus longtemps et que les molles s'usent plus vite !! le mieu si tu veux vrmeent que sa tienne longtemps, repprend les plaquetes d'origine mais le freinage n'est pas super

Ouai ben c'est ce que j'ai fais! Plaquette Hayes et puis zou je verrais bien combien de temps elles tiendront..