fourche street

Comme son nom l'indique, la Dirt Jumper est prévue pour le dirt, pas pour le street. Même si elle s'en sotrt très bien.

la mx comp c'est une dj mais en mieu ... certe ele tiendra moin longtemps mais bon en street si tu fai pas le bourin ya no soucis.

"-THE RIDER-" disait:

la mx comp c'est une dj mais en mieu ... certe ele tiendra moin longtemps mais bon en street si tu fai pas le bourin ya no soucis.

ne pas faire le bourrin en street ? dans ce cas faut revoir la notion du mot street !

ptdr toine toine je recherche surtout un truc solide, qui encaisse sans broncher et qui ne casse pas au bout de 3 mois... parce que la les rotations c'est parti !!

bah ma DJ III s'est fissurée au bout de deux ans et demi de bons et loyaux services au niveau de l'arceau. perso je pense que le frein y joue pour beaucoup, donc je vais rouler monobrake et ça devrait le faire... et pendant deux ans elle a pas mal mangé quand meme (stairs gaps et Cie). a mon avis c'est pas une mauvaise idée la DJ

"evilegion" disait:

"-THE RIDER-" disait:

la mx comp c'est une dj mais en mieu ... certe ele tiendra moin longtemps mais bon en street si tu fai pas le bourin ya no soucis.

ne pas faire le bourrin en street ? dans ce cas faut revoir la notion du mot street !

a mon avis oui faut revoir la notion du street mais pas forcément pour ceux qu'on croit le street c'est pas bourrin mais technique

La fourche de street par exélent, rigide a souhait, pas de réaction sur les petits choques, ce qui ne pompe pas l'energie, et des cartouches hyperfaciles a entretenir c'est sa > http://www.dom-bikes.com/catalog/images/FRKTB220.jpg M'enfin a 400? le morceau ca fait mal, meme a 200 sur CRC! sinon une sankukai ou une trailblade mais en 10mm

 

evilegion a écrit: -THE RIDER- a écrit: la mx comp c'est une dj mais en mieu ... certe ele tiendra moin longtemps mais bon en street si tu fai pas le bourin ya no soucis. ne pas faire le bourrin en street ? dans ce cas faut revoir la notion du mot street ! a mon avis oui faut revoir la notion du street mais pas forcément pour ceux qu'on croit le street c'est pas bourrin mais technique

c'est vrai qu'il y a quand meme pas mal de technique de street qui se rapproche du trial

je vend ma DJ 03 de 2006 avec pivot + T neuf j'ais plié le pivot il avais un défo de fabrication

ba ouais les gens le street pour moi c'est des bunny , bunny to manual , pogos , abubacca , pedal grinds ....sur toutes sortes de spots urbains ( jen oublie pour les figures) et pour ca vaut mieu une mx de 1.9kg qui tient deja tres bien que dj de 3.5 qui tient un peu mieu sur la longueurs mais dont le fonctionnement est beaucoup moins evolué a mon gout . epres chacun le concoit comme il veut ...

Je suis assez d'accord, en choississant une dj tu privilegies la solidité, si tu es du genre à envoyer des escaliers ou des gros sauts pourquoi pas mais avec une mx tu seras plus léger et tu pourras tenter des trucs plus technique plus facilement. Perso j'ai une DJIII et j'en ai marre, mon vélo est super lourd!! Mon frère utilise une fourche beaucoup plus légere et le vélo est super agreable à piloter de ce fait. Dès que j'aurais un peu de sous, je pense passé sur une mx ou une suntour duro. Ces fourches sont beaucoup plus lègere et bien moins chere!!

et pourquoi pas une gold label?

Si j'ai dit que la notion street etait obligatoirement liée avec le mot bourrin c'Est parceque je connait bien seb, il envoie lourd ! Donc il lui faut du matos consequent.. ( y a pas ecrit toy 4 a gauche ?? ) Perso si j'ai un conseil a te donner seb, ca serait d'acheter une DJ1 2006 en axe de 20, c'est costeau moins lourd que les 2005 et tout aussi fiable !

ouaip de toute facon jattend ke ma dj3 rende l'ame et puis j'envoi pas du lourd, juste quelque sets, des gaps, et bunny one foot, en descente de blocs, c'est rien de violent

les pike de chez rock shox aussi valent le coup pour du street