Jeu de dirrection reducteur

"didero" disait:

salut je vient d'acheter le FSA big fat pig 1.5 non réducteur. j'ai l'impression (je dit bien l'impression) que c'est de la grosse merde au niveau des roulements. de simples roulements à billes ... bien graisser, on verrat ce que sa donne ...

C'est ce que j'ai en ce moment. Il est pas super esthétique, un peu lourd mais il remplit bien sont rôle. 1 ans que je l'ai et il est toujours impec

Je pense (je n'en suis pas sûr) que l'un possède des roulements annulaires et l'autre un roulement à billes "simple"

"Bourinos_speeedos" disait:

Je pense (je n'en suis pas sûr) que l'un possède des roulements annulaires et l'autre un roulement à billes "simple"

C'est exactement ça ^^ Mais vu que les roulements "cage à billes" font bien leur boulot si c'est bien graissé, je me demande si c'est rentable de rajouter 35e pour des roulements annulaires! Si vous avez d'autre proposition (sachant que je n'ai pas encore gagné au loto), n'hesitez pas

Je pense que ça vaut le coup, ça demande moins d'entretien, ça se monte plus facilement, c'est plus resistant ... C'est mon avis

les roulement à billes sont plus résistant que les autres ? j'avais eu sur mon premier RMX un fsa pig dh roulements à billes, il a tenue 3 mois ... la le 1.5 j'ai pris le FSA car celui que je veux est introuvable et que dans 2 semaine mon bike doit être monté pour le mondial ...

Non les roulements annulaires meilleurs que les roulements à billes "simple" !

Bon... Vu les commentaires sur CRC à propos de ces deux JDD, je crois que mon choix est fait Maintenant, si y'a mieux pour moin cher, je suis preneur!

"didero" disait:

la le 1.5 j'ai pris le FSA car celui que je veux est introuvable et que dans 2 semaine mon bike doit être monté pour le mondial ...

Ah toi aussi t'es en plein rush "montage de bike" pour le mondial J'appréhende déjà le moment ou je vais devoir enlever ces pu*** de cuvettes de mon ancien JDD...

ouai lol, me manque les rayon / têtes de rayons et la coupelle pour le ressort de l'amorto que je devrai avoir début de semaine et pour le look les bore cap rouge mais je croi que pour les avoir avant le mondial c'est cuis

"Bourinos_speeedos" disait:

Je pense que ça vaut le coup, ça demande moins d'entretien, ça se monte plus facilement, c'est plus resistant ... C'est mon avis

+1 Le roulement annulaire est beaucoup plus fluide que les roulements à billes même bien graissé.

"Bourinos_speeedos" disait:

Non les roulements annulaires meilleurs que les roulements à billes "simple" !

j'ai cru que lorque tu disait sa

"Bourinos_speeedos" disait:

Je pense que ça vaut le coup, ça demande moins d'entretien, ça se monte plus facilement, c'est plus resistant ... C'est mon avis

tu parlait des roulements a bille je suis d'accord avec vous les gens, c'est pourrit les roulements a billes, mais pour dépanner ou quand on a pas le choix :s

Et ce qui devait arriver arriva Le rehaussement (haut +bas) est trop grand pour passer le T supérieur... C'est adaptable ce genre de chose ? chainreactioncycles.com J'ai un doute vu que c'est du semi-intégré, avec tous leurs standards à la con

je croi comprendre que ce que tu a mis en lien est un JDD pour cadre en 1.5" et fourche en 1"1/8 c'est bien ton cas ? comment sa ce fait que le T supérieur ne puisse pas passé ? elle mesure combien de hauteur ta douille de direction ?

Oué c'est le cas. Douille d'environ 14cm + les 3cm du JDD...

Tu as acheté quoi comme jeu de direction ? J'ai celui du lien et si ça te dis je serais peut-être intéressé par un échange après qu'on m'ait dit des conneries sur le forum

T'as le Orbit Z ? Moi j'ai le Xtreme pro. C'est quoi qui va pas sur le tien ?

"Bombshell" disait:

T'as le Orbit Z ? Moi j'ai le Xtreme pro. C'est quoi qui va pas sur le tien ?

Il va bien mais pour garder une longueur de pivot j'aurais préféré un normal qu'un semi intégré car là je suis obligé de rajouter des entretoises et c'est moyen. On m'a dit qu'il fallait que je prenne un semi intégré comme c'est ce que j'avais d'origine et en fait c'était des conneries ... Mais le tiens est bien en roulement annulaire ?