travis single

moi personnelement je n'aime pas !

"Fabinou" disait:

je pense pas que tu auras beaucoups de reponses (interessantes et constructives ) pour 2 raisons -peu de personne la possede ou l'on testée. -peu de personne aime manitou.

Rectification peu de personne manitoucar beaucoup de personne ne connaissent pas et ont de gros préjugés la dessus !

Manitou ça marche du tonnerre !! Un pote as une sherman, et c'est carrément mieux qu'une 66RC niveau fonctionnement et poids (ressort titane)

"yo83" disait:

Manitou ça marche du tonnerre !! Un pote as une sherman, et c'est carrément mieux qu'une 66RC niveau fonctionnement et poids (ressort titane)

Ouais j'irais pas dire que c'est mieux qu'une 66, moi perso je dirais que c'est une tres bonne fourche et qui a de nombreux avantage notamment comme tu le dis celui du poids. La 66 marche quand meme tres bien mais de grace arretons les préjugés sur manitou c'est tellement nul ! En ce qui concerne la travis, je la connais pas mais du point de vue look elle est vraiment tres belle !

par contre a se qui parait le SAV est carément a chier

J'ai eu des ecos comme quoi le sav de marzo était plutôt longuais ....

donc en gros vaudrait mieux que je prenne une 66vf2 ? Enfin c mieux que la single ? Merci les gars de vos reponse

Je ne m'y connais pas trop en Manitou. ce manque de notoriété est effectivement dû à de faux préjugés. Mon frère à une Sherman breakout, une fourche pourvues de nombreux réglages, très agréable, plutôt légère mais robuste! Je pense donc que prendre une Manitou n'est pas une erreur, au contraire, ne pas la prendre face à une trop connue 66 serait conctrétiser et vérifier toutes ces rumeurs et préjugés. La travis semble être une très bonne fourche, montée d'origine par exemple sur le INtense 6.6. Voila moi je te conseille vivement de la prendre, par principe, par choix, par classement, et par originalité. PS : De +, si tu regarde les réponses précédents, tu vois que tout repose sur des "echos" "rumeurs" " des ils parait que..." Base toi sur du concret, essaie la!

La seule travis qu'il peut essayer c'est une triple instristric en 200mm de debattement... Perso je prefere une bonne DH40 ou boxxer team par rapport à la travis, mais celle qui est en question est celle en 150mm... Tr-s bon choix je trouve (pas pour un rien que je la lui ai conseillée)

Salut, Kevin Dan Fa a une travis sur son m3, et il m'a dit que sa marchais super mal si elle était pas préparée :s en plus il l'a cassé ( les cartouches ) à la descente de brassac. Enfin, peut être que ce n'est que pour un cas particulier

Excuse moi mais ca veu dire quoi "si elle est pas préparée"? tu veux dire avec les bons réglages?

J'entend par là avoir : 1/ les bons réglages 2/ une fourche préparée, c'est une fourche où on refait l'intérieur ( les cartouches, ressorts ... )

a ok, oui tu as raison, mais ton pote il aurait certainement pu casser une marzo aussi ! Si on est dans les exemples je peux aussi citer un pote qui apres avoir acheter une vanilla rlc, l'ensemble de ses joints ont lacher et tout l'huile se barait. Et apres on parle de la qualité de fabrication fox cela laisse perplexe !

De toute façons, toutes les fourches peuvent casser un jour, alors stop les débats entre les divers constructeurs .... ( Pour info, tu as la 66 qui est sympas aussi, dans le même genre que la travis, j'ai essayé ( la 66 ) c'est vrai quelle marche bien ( comme une 888 ... )

un peu lourde à mon gout mais je ne peux pas contester le fait que c'est une excellente fourche! En plus cette fourche beaucoup de monde l'ont, c'est pas l'originalité de la 66 qui fera un vélo

Oui, niveau design je préfaire la travis ...

J'ai testé la 200mm sur le V10 de Mio Suemasa, ca marchait plutot mal. Premiere course elle a eu une cartouche de morte, puis en ce moment un plongeur n'est pas fluide, bref ca parait pas tres fiable.

ok merci les gars . Je vois que les avis sont partager mais je vais reflechir encor un peu . Mais merci je vais peut etre prendre le risque de la prendre comme sa si elle marche pas bien je pourrai en donner un exemple concret

Bien mieux....tkt pas!! Je te rappelle qu'on la compare à une 66 donc forcement.... Sinon quand tu l'auras, n'hésites pas à nous faire part de tes critiques ( positives ou négatives) des problèmes, des qiualités... Au moins on pourra se baser sur du concret! Merci

"Young Dirter" disait:

Bien mieux....tkt pas!! Je te rappelle qu'on la compare à une 66 donc forcement.... Sinon quand tu l'auras, n'hésites pas à nous faire part de tes critiques ( positives ou négatives) des problèmes, des qiualités... Au moins on pourra se baser sur du concret! Merci

Bien parler !!

il ;me semble avoir lu dans je c'est plus qu'elle magazine que la manitou était beaucoup trop souple donc changement de ressort conseiller.

"vadoor" disait:

il ;me semble avoir lu dans je c'est plus qu'elle magazine que la manitou était beaucoup trop souple donc changement de ressort conseiller.

Ben si il la commande avec un poid supérieur au siens çà và !