PitreF
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inscrit le 9/4/09
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Matos : 1 avis
C'est vraiment désolant toutes ces critiques positives pour la Pike ... Je précise bien que je parle de ces critiques dans le domaine du street et du dirt. Cette fourche est totalement inadaptée pour cette pratique !! Je ne sais pas si ces recommandations sont basées sur une inexpérience de la fourche ou si les personnes qui la possèdent et qui disent ca apellent le street sauter 3 marches et le dirt le saut des quelques "bosses" qui jalonnent les forêts mais c'est vraiment fou de voir que ces personnes osent la recommander. Un pote a eu que des problemes avec ! U turn qui ne marchait plus, réglage de la compression inexistant au bout de plusieurs sorties donc talonnages hyper fréquents et je ne parle pas du jeu dans les bagues ... Bref cett fourche n'accepte vraiment pas les usages du street et du dirt ( doubles de taille conséquente, rotations, et réceptions brutales en street ). Mais je parle de la Pike mais j'ai également acheté une Fox Vanilla en janvier et au bout de 3 mois elle est ruinée !! Je me suis dis come vous, julien meunier roule avec, le team 24 est sponso Fox, c'est bon je peux faire confiance... et ba nan !! Je n'ai jamais testé Manitou mais si quelqu'un a des infos sur la nouvelle Gold Label car je l'ai en prévision pour remplacer ma fox, j'aimerais bien des réponses de personnes qui lui en mettent dans la gueule !! Parce que jusqu'à présent seules les DJ ne m'ont pa décues sauf par leur poids é leur fonctionnement. A la limite le fonctionnement on peut s'en passer mais le poids, moyen ... Alors si quelqu'un a des nouvelles de ctte nouvelle Manitou qu'il fasse signe. Voila bonne soriée a tous !!
vale46du80
vale46du80

inscrit le 24/4/05
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hmmm, je ne vais pas te critiquer mais analyse ton pilotage, es tu sur de rouler vraiment propre ?
PitreF
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inscrit le 9/4/09
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Matos : 1 avis
Franchement je ne roule pas crade excessivement, bon c'est sur ca m'arrive de me louper mais bon il faut tenter, au prix d'^tre trop loin peut'être mais on ne peut pas être parfait tout le temps, il m'a fallut un saut trop loin pour que la vanilla agonise, j'ai pourtant mis les ressorts les plus durs ... Je fais même parti de ceux qui roulent les plus propore alors je vois vraiment pas pourquoi ...
berlioz78
berlioz78

inscrit le 6/4/09
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Matos : 2 avis
la vanilla n'est pas une fourche de street non plus...
PitreF
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inscrit le 9/4/09
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Matos : 1 avis
Oui c'est ce que j'ai di, mais Meunier et tout le team 24 en sont sponso !
tigre-rider
tigre-rider

inscrit le 17/10/05
566 messages
Pourtant ils roulent souvent en tout rigide :?
paikan
paikan

inscrit le 6/4/09
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Matos : 2 avis
Non, mais quand est ce que vous comprendrez que cette fourche n'est PAS faite pour ! c'est une enduro bordel !! et voila le type meme de celui qui n'a rien compris: il achete une pike, la plante en 85mm et hop en street/dirt resultat des courses, il vient gueuler parce qu'elle a des soucis :roll: ca me gave et qu'on vienne pas me dire que j'ai des prejugés :roll:
O
O

inscrit le 6/6/19
382 messages
Stations : 1 avisMatos : 1 avis
pour quoi il y des grand rider comme jeff ou ... on une pike et fon ces pratiques ? :roll:
edou's
edou's

inscrit le 25/8/05
765 messages
"paikan" disait:
resultat des courses, il vient gueuler parce qu'elle a des soucis :roll:
Et il n'est que justice si par la suite ils en ont avec la garantie ;),
"païkan" disait:
et qu'on vienne pas me dire que j'ai des prejugés
l'incompréhension est le fardeau des évolués, un jour la vérité fera surface :lol: Si vous êtes inquiets de mes formules, c'est que je viens de zieuté un ptit bout de la série sur de Gaulle, je suis sous influence !!
gexx
gexx

inscrit le 10/4/09
1578 messages
mdr grave T ouf dans ta teuté ouat :lol: c est vrai que sa gave , la serie comme les avis ditirambiques sur la pike :?
edou's
edou's

inscrit le 25/8/05
765 messages
"gexx" disait:
mdr grave T ouf dans ta teuté ouat :lol: c est vrai que sa gave , la serie comme les avis ditirambiques sur la pike :?
ça va je me suis calmé depuis ;), on peut pas continuer sur la lancée actuelle, continuer ses élucubrations et oui je dois l'avouer il est temps d'aller se coucher :lol:
alattack1
alattack1

inscrit le 19/10/05
376 messages
Bon je pense que le sujet est clos non? Ca ne sert à rien de gueuler contre une fourche (pike et vanilla), car tu les utilise comme un gros goret (désolé de l'hyperbole). Comme l'as très bien dit paikan, ce ne sont pas des fourches de street, donc pas la peine de gueuler sur un produit QUI N'EST PAS FAIT pour la pratique pour laquelle tu l'utilise. Ensuite chacun prends ses responsabilités. Punto basta, A. qui a une pike et qui en est très content. (mais je viendrai pas pleurer le jour ou j'aurai un soucis, j'assume mes choix.)
olivi46
olivi46

inscrit le 21/1/06
276 messages
jeff lenosky roule avec une^pike dans nwd6 en street
cjerem51
cjerem51

inscrit le 21/4/09
3287 messages
perso j'ai jamais vut meunier avec une fox :lol: psylo DJ sherman mais une fox jamais! ensuite les pro (meunier pro? pas sur...) roulent avec ces fourche car il sont sponso aprés on peut dire ce qu'on veut mais c'est vrai la pike la vanilla etc... sont pas pour le street et le dirt sur le papier mais aprés en pratique c'est autre chose :wink: bien sur si tu roule comme un porc ta fourche tiendra pas en meme temp tu as cas pas roulé comme un porc ou alor avoir une fourche pour faire le porc... par contre si t'est propre sa passe a laise... a se momen la une z1 ou sherman (mis a par la jumper) c'est pas adapté au street car c'est pour le freeride non? :roll: marketing marketing.... :roll: classé les fourche par catégorie quelle debilité... je pense que maintenan pas mal de monde conaisse la resistance aproximative d'une pike a eu de voir si sa leur convient...
paname rider
paname rider

inscrit le 18/1/06
49 messages
Salut Franchement ya pas vrément de fourche faite pour le street.. Le street c'est vrément baise matosse.. Moi je dit, une seul valeur sur "FOURCHE RIGIDE!!!" tester et vous comprendré!
paikan
paikan

inscrit le 6/4/09
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Matos : 2 avis
"cjerem51" disait:
1 :ensuite les pro (meunier pro? pas sur...) roulent avec ces fourche car il sont sponso 2:aprés on peut dire ce qu'on veut mais c'est vrai la pike la vanilla etc... sont pas pour le street et le dirt sur le papier 3: a se momen la une z1 ou sherman (mis a par la jumper) c'est pas adapté au street car c'est pour le freeride non? :roll: 4: marketing marketing.... :roll: 5: classé les fourche par catégorie quelle debilité...
1: je suis d'accord. donc pas de soucis de garantie derriere. idem pour ceux qui font des "rampages" avec des simples T.. 2: 2 si c'est pas fait pour sur le papier, c'est pas fait pour tout court 3: qui peut faire le plus peut faire le moins.. la pike n'est pas une FR (des le depart) 4: oui et non... 5: par categorie NON, par usage OUI tu vas faire de la dh avec une sid? enfin, faites ce que vous voulez avec vos fourches. Moi je fais ce qu'il faut avec les miennes, et je choisi en fonction de ce que je fais...
GraiG
GraiG

inscrit le 11/3/11
268 messages
Assez d'accord avec paikan sur l'ensemble de son post... La sid en DH, je veux voir le fou qui la testera...
quentin'raoul
quentin'raoul

inscrit le 22/4/09
313 messages
Non mais il ne faut pas penser qu'il y es un fourche adapté pour le street. pour moi street = tue ton bike (meme si c'est une pratique que j'adore) rien que hier soir j'ais un pot qui a plié une 321 mais bien il lui a mis ca maman (^^,) et autrement je connais quelqu'un qui cassé un toy3 et une marzo de street en 24pouce (c'est une mini monster cette fourche). donc street = gros degats sur ton velo
Westo
Westo

inscrit le 24/4/05
590 messages
Les gars qui roulent les pike ou fox a la TV ou dans les DVD, on sait pas tout les combien de temps il les changes... On les vois juste rouler avec 5 minutes.... Sinon, moi je suis entierement d'accord avec Paname rider: RIGIDE
Fabinou_1
Fabinou_1

inscrit le 8/4/09
2811 messages
Matos : 1 avis
"paikan" disait:
"cjerem51" disait:
1 :ensuite les pro (meunier pro? pas sur...) roulent avec ces fourche car il sont sponso 2:aprés on peut dire ce qu'on veut mais c'est vrai la pike la vanilla etc... sont pas pour le street et le dirt sur le papier 3: a se momen la une z1 ou sherman (mis a par la jumper) c'est pas adapté au street car c'est pour le freeride non? :roll: 4: marketing marketing.... :roll: 5: classé les fourche par catégorie quelle debilité...
1: je suis d'accord. donc pas de soucis de garantie derriere. idem pour ceux qui font des "rampages" avec des simples T.. 2: 2 si c'est pas fait pour sur le papier, c'est pas fait pour tout court 3: qui peut faire le plus peut faire le moins.. la pike n'est pas une FR (des le depart) 4: oui et non... 5: par categorie NON, par usage OUI tu vas faire de la dh avec une sid? enfin, faites ce que vous voulez avec vos fourches. Moi je fais ce qu'il faut avec les miennes, et je choisi en fonction de ce que je fais...
En general, je suis plutot d'accord avec tes remarques. Mais la je ne suis pas d'accord avec la 2eme "2 si c'est pas fait pour sur le papier, c'est pas fait pour tout court" . Prennons par exemple la fameuse garantie Rocky mountain qui enleve la garantie en descendant les escaliers. Un autre exemple, un cadre n'est plus garantie si on le repeint ou le vends, pourtant cela ne l'abime pas. Ceci dit tes autres remarques sont bonnes. :twisted:
paikan
paikan

inscrit le 6/4/09
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Matos : 2 avis
"Fabinou" disait:
"paikan" disait:
"cjerem51" disait:
1 :ensuite les pro (meunier pro? pas sur...) roulent avec ces fourche car il sont sponso 2:aprés on peut dire ce qu'on veut mais c'est vrai la pike la vanilla etc... sont pas pour le street et le dirt sur le papier 3: a se momen la une z1 ou sherman (mis a par la jumper) c'est pas adapté au street car c'est pour le freeride non? :roll: 4: marketing marketing.... :roll: 5: classé les fourche par catégorie quelle debilité...
1: je suis d'accord. donc pas de soucis de garantie derriere. idem pour ceux qui font des "rampages" avec des simples T.. 2: 2 si c'est pas fait pour sur le papier, c'est pas fait pour tout court 3: qui peut faire le plus peut faire le moins.. la pike n'est pas une FR (des le depart) 4: oui et non... 5: par categorie NON, par usage OUI tu vas faire de la dh avec une sid? enfin, faites ce que vous voulez avec vos fourches. Moi je fais ce qu'il faut avec les miennes, et je choisi en fonction de ce que je fais...
En general, je suis plutot d'accord avec tes remarques. Mais la je ne suis pas d'accord avec la 2eme "2 si c'est pas fait pour sur le papier, c'est pas fait pour tout court" . Prennons par exemple la fameuse garantie Rocky mountain qui enleve la garantie en descendant les escaliers. Un autre exemple, un cadre n'est plus garantie si on le repeint ou le vends, pourtant cela ne l'abime pas. Ceci dit tes autres remarques sont bonnes. :twisted:
si tu repeint un cadre, dans les regles de l'art..., tu es obligé de poncer, ce qui peut afecter les soudures, les epaisseurs des tubes.. donc peut fragiliser le cadre... en general, dans un BE ils savent ce qu'ils font.. donc si tel truc est pas fait pour (sur le paier) il est pas fait pour sur le terrain
alattack1
alattack1

inscrit le 19/10/05
376 messages
Là où je rejoins Paikan à 200% c'est que l'on choisit une fourche en sachant ce que l'on va faire avec. Si tu es un streeteur bourrin, que tu va mettre trop de gaps à plat et de stair gaps (et encore pas toujours propre), c'est clair que tu oublie cette fourche, tu prends une DJ, une gold label, ou nimporte laquelle des fourches de STREET. Et arrêtez d'être bouffés par le matos et le marketing. si Lenoski roule sur une pike, c'est son problème. En gros c'est pas parce que Lenoski va se jeter dans un fleuve que tu va le suivre... :roll: A méditer...
kosumo
kosumo

inscrit le 10/4/09
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Matos : 1 avis
"PitreF" disait:
C'est vraiment désolant toutes ces critiques positives pour la Pike ... Je précise bien que je parle de ces critiques dans le domaine du street et du dirt. Cette fourche est totalement inadaptée pour cette pratique !! Je ne sais pas si ces recommandations sont basées sur une inexpérience de la fourche ou si les personnes qui la possèdent et qui disent ca apellent le street sauter 3 marches et le dirt le saut des quelques "bosses" qui jalonnent les forêts mais c'est vraiment fou de voir que ces personnes osent la recommander. Un pote a eu que des problemes avec ! U turn qui ne marchait plus, réglage de la compression inexistant au bout de plusieurs sorties donc talonnages hyper fréquents et je ne parle pas du jeu dans les bagues ... Bref cett fourche n'accepte vraiment pas les usages du street et du dirt ( doubles de taille conséquente, rotations, et réceptions brutales en street ). Mais je parle de la Pike mais j'ai également acheté une Fox Vanilla en janvier et au bout de 3 mois elle est ruinée !! Je me suis dis come vous, julien meunier roule avec, le team 24 est sponso Fox, c'est bon je peux faire confiance... et ba nan !! Je n'ai jamais testé Manitou mais si quelqu'un a des infos sur la nouvelle Gold Label car je l'ai en prévision pour remplacer ma fox, j'aimerais bien des réponses de personnes qui lui en mettent dans la gueule !! Parce que jusqu'à présent seules les DJ ne m'ont pa décues sauf par leur poids é leur fonctionnement. A la limite le fonctionnement on peut s'en passer mais le poids, moyen ... Alors si quelqu'un a des nouvelles de ctte nouvelle Manitou qu'il fasse signe. Voila bonne soriée a tous !!
bon alor juste un petit comentaire venant du representant sram: la pike est pas une fourche de street !!!!!
Lérot
Lérot

inscrit le 22/11/05
233 messages
J'irais bien tester ma Ford Escort dans le club de Range Rover de ma ville,... Si elle ne résiste pas,..c'est que les Ford Escort, c'est de la merde,...CQFD ! :roll: :arrow: Vive les débats stériles !
paikan
paikan

inscrit le 6/4/09
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Matos : 2 avis
"Lérot" disait:
J'irais bien tester ma Ford Escort dans le club de Range Rover de ma ville,... Si elle ne résiste pas,..c'est que les Ford Escort, c'est de la merde,...CQFD ! :roll: :arrow: Vive les débats stériles !
fais gaffe tu radottes :lol: ;)