du 150 mm sur un chase

slt non je pense que sa va trop changer la géométrie donc la maniabilité de ton spad sera pas terrible je te conseille 130 au max aller A+

moi j'ai bien une 36 sur mon stp mais bon ce qui et bien c'est que le débatement et réglable mais en fr je roule en 150mm

mais moi aussi le debatement serait regable ! de 110 a 150 c'est une sherman avec le rapid travel 2

oué l'idéal sa serait une rock shox pike u-turn 110-140mm

sur le chase c'est 100mm 130 grand maxi

ben ouai mais bon ... il me faut une fourche quoi la stance ...

ouai pourquoi pas

non mais j'ai deja une stance ! que je veut changer avant qu'elle me rende aveugle !

je crois je suis un humouriste pas drole et incompris dommage jété bien parti

Et pourquoi tu veux absolument passer en 150 ? A moins que ce ne soit qu'une idée ? Perso je pense que 150 c'est un peu trop. Je dirai plutôt 130 max. Pourquoi pas une Pike U-TURN comme disait Traputca ? C'est quand même moins cher qu'une bonne 150, non ?

ben euh je peut avoir une sherman breakout 2004 en 150-110 a 250 euros sur ce meme forum ! je suis a la recherche d'une fourche dans le genre pike mais je trouve pas trop !

Jpense pas que ton jeu de direction tienne le coup, et en plus ton avant vas etre trop surelevé et ça va changer la géométrie, donc la maniabilité comme ça a été dit plus haut... voila bye

********** ATTENTION MESSAGE A CARACTERE PRIVE ************** pète pas les burnes Quent' et prends une Piiiiiiiiiike, t'aura ce qui va bien comme réglages: un joli 95-140 en U-Turn... ! Je maintiens que 150 il faut oublier, 130 ça sera déja trop ... La vocation du Chase étant le street, et rien que ça, au dessus de 110, ça risque de faire bobo: -> pour la maniablité -> pour ton JDD -> et certainement sur ton cadre au niveau de la douille m'enfin, c'est qu'un conseil ! Auré, rideur sur son vélo de "ach, nous affon les moyen deu fou faire parler, ya!", qui est bien content de sa pikounette! ************************** MERCI ***************************

non jusqu'a 130 pas de soucis; sinon le bike il est solide donc 150 pourquoi pas maispar contre nivo maniabilité... moi je vte pike 95-140... ; ou manitou sherman 110-150... ;

ouep 150mm sa peut paraitre beaucoup mais honnetement si tu roule en FR sa passe! (regarde le sirroco il est en 150mm! ok c est un hardtail mais bon) puis le break out niveau fiabilité et solidité c est quand meme bien mieux que la pike (conseillée pour les mecs qui roulent prores^^) reste que si le chase ne ce monte pas en 150 sa sent le pétage de douille voilou tu sait tout (en plus 150mm sur un chase sa doit deboiter! troo boooooooo)

euh ben douille de 1/5 avec un jeu de direction qui va bien ca craint pas trop ! ben je vais tenter et au pire si c'est trop ben je la revend !

"alattack1" disait:

********** ATTENTION MESSAGE A CARACTERE PRIVE ************** [color=red]pète pas les burnes Quent'[/color] et prends une Piiiiiiiiiike, t'aura ce qui va bien comme réglages: un joli 95-140 en U-Turn... ! Je maintiens que 150 il faut oublier, 130 ça sera déja trop ... La vocation du Chase étant le street, et rien que ça, au dessus de 110, ça risque de faire bobo: -> pour la maniablité -> pour ton JDD -> et certainement sur ton cadre au niveau de la douille m'enfin, c'est qu'un conseil ! Auré, rideur sur son vélo de "ach, nous affon les moyen deu fou faire parler, ya!", qui est bien content de sa pikounette! ************************** MERCI ***************************

Meuuuuhh....je fais quoi dans l'histoire là????

hahaha! à un " ' " près ça aurait pu être toi ! bien joué!

Si j'ai bien compris tu connais un type personnellement qui s'appelle Quentin...?!

le ptit auteur de ce post, réponds au nom de quentin, enfin faut croire! :p

je me nomme quentin et je suis un abruti qui est entrain d'acheter une pike et qui change le jdd et tout le poste de pilotage de son spad