Boitier de pedalier.

ça dépend de l'antideraillement que tu vas monter. Souvent il est conseillé (MRP par exemple) de monter un boitier type E (initialement prévu pour des dérailleurs avant type E càd avec une patte de fixation qui se place entre le boitier de pédalier et le cadre) pour compenser l'épaisseur de la plaque de fixation (ou le boomerang) mais ca veut pas forcement dire que la longueur de l'axe va changer en règle générale avec les antidéraillement les plus courant on conserve la même largeur d'axe. Si il faut un boitier plus large (118mm par exemple) ça sera précisé dans la doc de l'antideraillement.