Disque flottant

Merci pour l'info mais c'est quoi un étrier flottant ? ops:

c'est pour les spad avec beaucoup de débattent a l'arrière ca permet a l'etrier de toujours garder la meme position par rapport au disque meme si ta suspat arrière est enfoncé au max.. isolation du freinage et de la suspension

L'étrier flottant sert a isoler la suspension du freinage (donc plus d'intéraction sur le fonctionnement de la suspension lorsque l'on freine).

Désole mais j'ai pas tout compris ops: ops: ops:

En fait, sur les vtt de descente a grand débattement, lorsque l'on freine cela crée une intéraction sur la compréssion de la suspension (le freinage empeche donc la suspension de fonctionné corectement). Lorsque l'on met un étrier flottant, ces probleme disparaissent. Et l'autre avantage de cette étrier est de renvoyé les contrainte du freinage sur le cadre (donc il n'y a que très peu de contrainte sur le bras arriere). Voila, j'espere que j'ai bien expliqué....

Merci merci J'ai compris maintenant

grosse erreur l'étriez flottant n'as rien a voir avec un FREIN flottant, l'étriez flottant a une pince libre et n'as pas de piston oposé (Magura Gustav M) le frein flottant permet de désacouplé le système de freinage de la suspention et donc ne pas avoir d'incidence néfaste sur cette derniere. ensuite un disque flottant ou semi flottant comme c'est le cas pour les hopes n'ont pas d'étoile mais une frette en alu sur la quelle est riveter la piste en acier .

OK pour le frein flottant mais quel sont les avantages de l'etrier flottant alors

Le frein flottant c'est pareil que l'étrier flottant....tu peut y appeler avec ces 2 noms...

OK merci a tous d'avoir repondu a mes questions

"Matt73" disait:

Le frein flottant c'est pareil que l'étrier flottant....tu peut y appeler avec ces 2 noms...

non justement l'étriez c'est la pince de frein seul est est mobile sur sa fixation, le frein flottant, tout le dispositif de freinage est désacouplé de la suspention elle n'est plus phisiquement relié

Bonjour messieurs moi j'voulais savoir, dans quel cas utilisé un disque flottant ? Je vous explique la situation, j'ai un freeride en semi, et j'me tate d'bien de placer un ptit disque flottant à l'arrière... Pourquoi ? deux raisons : -la première : je suis actuellement avec des mécaniques, et j'aimerai gouter à un peu plus de puissance, pour moi un confort accru donc -la deuxième : l'esthétisme, c'est incontestable je trouve ça super super beau vraiment. Seulement voilà ce matériel me semble être un haut niveau, et je me dis que comme tout matériel de pointe, on ne l'utilise pas n'importe ou ni n'importe comment voila j'attends vos réponses avec impatience

ça sert a rien de mettre du disque flottant sur un mécanique. Puis un disque flottant n'augmente pas la puissance mais diminue la dispersion de chaleur

non mais si je change c'est pour tout changer je garde pas mon mécanique, je met pas que un nouveau disque ... et sachant que mes disques, qui sont d'origine sont très peut aérés ... Donc si je prends de l'hydraulique avec disque flottant c'est boN ? est ce que ces disques craignent ou non pas d'interet dans certaines disciplines ? Merci

Un disque semi flottant comme utiliser en vélo ne t'apportera aucune puissance supplémentaire la seul manière d'augmenter la puissance de freinage est de changer le diamètre des disques et de joué sur les diamètre et courses des pistons. Si tu utilise des freins a disque mécanique le plus simple est de commencer par remplacé tes freins par des hydrauliques le gain en terme de puissance de freinage pour autant que tu n'achète pas n'importe quoi sera important

En gros on gagne en endurance et on minimise le risque de voile. Rien à voir avec la puissance qui là c'est le rôle des matériaux constituant tes plaquettes et le diamètre de tes pistons.

"rider_on_kona" disait:

ça sert a rien de mettre du disque flottant sur un mécanique. Puis un disque flottant n'augmente pas la puissance mais diminue la dispersion de chaleur

c'est le contraire les disques flottant permette une évacuation plus rapide de la chaleur accumuler dans le disque, ce n'est pas le seul avantage, les disque flottant permette de limiter les vibrations du disque entre autre chose

"Bellum" disait:

"rider_on_kona" disait:

ça sert a rien de mettre du disque flottant sur un mécanique. Puis un disque flottant n'augmente pas la puissance mais diminue la dispersion de chaleur

c'est le contraire les disques flottant permette une évacuation plus rapide de la chaleur accumuler dans le disque, ce n'est pas le seul avantage, les disque flottant permette de limiter les vibrations du disque entre autre chose

oui pardon, une erreur dans mon cerveau, embrouillé

merci messieurs rêveur (j'aimerai tellement, mon beau ptit spadounet avec un disque flottant bleu à l'arrière ... [bave] ) ...

c'est le froid sa gèle les cellule grise

ouais puis avec le nombre de boites que je me suis mis cet aprem

"Bellum" disait:

c'est le froid sa gèle les cellule grise

bah, il pas du boire assez d'alcool...

"rider_on_kona" disait:

ouais puis avec le nombre de boites que je me suis mis cet aprem

Les boites c'est comme les bouteilles si tu commence a plus savoir a combien tu en est.... c'est le moment de rentré