charlyrider
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inscrit le 11/2/10
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salut j'aimerai savoir si l'on pouvais augmenter le debattement d'une fourche marzocchi sans pour autant perdre de la rigidité
berlioz78
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inscrit le 6/4/09
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Tu ne peux pas augmenter le débattement sauf exceptions, comme les anciennes 66 que tu peux passer de 150 à 170, et les anciennes 888 que tu peux passer de 170 à 200.
traputaca
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/news/1075-modifier-le-debattement-d-une-marzo.html
charlyrider
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merci
berlioz78
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Mais c'est pas applicable à n'importe quelle fourche, si t'as une Z1 ça marche, si tu veux passer une fourche de XC de 100 à 130 c'est pas possible... c'est quel modèle et de quelle année ?
duffman
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inscrit le 3/11/08
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Yop Tu veux passer quelle fourche de combien a combien? Ta pratique?
charlyrider
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inscrit le 11/2/10
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c une marzo exr de 2006 elle et dja en 120 sa serer juste pour la passer a 130 jpratike un peu de tt sof du xc et dla rando
duffman
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inscrit le 3/11/08
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Je pense pas que ce soit possible ni que ça vaille la peine sur une fourche de cross country,surtout si tu outrepasse[size=7](pouhhhhhhh comment je te sors ça moi :lol: ) [/size] l'utilisation de la fourche :wink:
rider3550
rider3550

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"berlioz78" disait:
Tu ne peux pas augmenter le débattement sauf exceptions, comme les anciennes 66 que tu peux passer de 150 à 170, et les anciennes 888 que tu peux passer de 170 à 200.
oh mais ça m'interesse ce que tu dis la. J'ai un kona coiler deluxe de 2006 qui a une marzocchi 66 en 150. Pourrais-je la passer en 170 ? Dans ce cas, comment s'y prendre. Est-ce que je peux le faire moi-meme ou dois-je le faire faire ? Combien ça coute dans ce cas la ?
duffman
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Rider3550,regarde ici le pdf de ta fourche et celui qui t'interesse,en principe tu verras qu'il y a uen bague en plus sur la 150 qu'il suffit d'enlever pour la mettre en 170 :)
charlyrider
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yorer koi alors en fourche a 10-150 de debatement pa trop cher doccase ?
duffman
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En debattement reglable 95/140mm t'as les rock shox pike u-turn pour faire un peu de tout
charlyrider
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inscrit le 11/2/10
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oue mais jai deja esseiller jaime pa une marzo al moutain ou 44 c bien ?
berlioz78
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"rider3550" disait:
"berlioz78" disait:
Tu ne peux pas augmenter le débattement sauf exceptions, comme les anciennes 66 que tu peux passer de 150 à 170, et les anciennes 888 que tu peux passer de 170 à 200.
oh mais ça m'interesse ce que tu dis la. J'ai un kona coiler deluxe de 2006 qui a une marzocchi 66 en 150. Pourrais-je la passer en 170 ? Dans ce cas, comment s'y prendre. Est-ce que je peux le faire moi-meme ou dois-je le faire faire ? Combien ça coute dans ce cas la ?
J'avais vu des photos il y a bien 3 ans, il me semble que c'est pas juste une bague mais un truc à inverser sur la cartouche, mais c'est pas bien plus compliqué. Je peux pas t'aider plus, essayes de contacter X1 racing, ils s'occupent du SAV marzocchi et sont aussi préparateurs.
Leveloteur
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"charlyrider" disait:
oue mais jai deja esseiller jaime pa une marzo al moutain ou 44 c bien ?
Encore un qui à raté sa scolarité, tout au moins en Français!
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mais non c'est un accro du dictionnaire.... mais du larousse de 10kg lancé du 4ème étage, et rattrapé avec la tête...ca laisse des séquelles bref, merci de faire des efforts d'écriture,question de respect de ceux qui te lisent et qui, accessoirement , vont t'aider....
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ok sinon pour les fourches il y a quoi de bien a par la pike ki jaime pa ? svp ^^
davelepec
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Je comprends pas que tu aimes pas la pike sans l'avoir essayer. Merde suis je con, apparemment il sait pas écrire dans la limite du lisible il doit vouloir aussi ce taper l'affiche avec son vélo et une pike c'est pas assez bling bling. Donc dis nous ta pratique et sur le vélo sur lequel tu veux monter ta fourche et on te conseilleras en conséquence.
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ba enfaite j'ai un viper skinny boy qui est monté avc des piece assez légére ,j'ai une marzo en 120 mai mon angle de directionn'est pas assez important je trouve . j'ai test le qbike shaolin a un pote avc une pike et je trouve sa trop lourd et un peu mou sur le debut de course. je cherche une fourche assez consequente en debattement ( minimum 130 ) , pa trop lourde et qui reste a un prix qui tourne autoure des 100 150euros d'ocase . jfait un peu de dirt mais surtout du fr et la dh. merci de votre aide
davelepec
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ok la pike c'est comme toute les fourches ça se règle et pour le poids c'est loin d'être une fourche lourde pour la catégorie que tu recherches. Dans les fourches pas trop mal ne nécessitant pas trop de frais car tu es en axe de 9mm je suppose et pour le budget que tu disposes je vois que les drop off et autre marzo allmountain toutes dérivées de la Z1. Donc sur vélovert: DOnc celle ci mais en axe de 20mm: http://www.velovert.com/Petite_annonce_VTT/96433/Fourches-Suspendues-Marzocchi-z1-fr-150-eta celle ci en axe de 9mm: http://www.velovert.com/Petite_annonce_VTT/96658/Fourches-Suspendues-Marzocchi-All-Mountain-1-ETA et celle-ci: http://www.velovert.com/Petite_annonce_VTT/95896/Fourches-Suspendues-Marzocchi-Z1-fr3 Donc essayes de relire un peu tes messages c'est affreux à lire et demandes si tu veux d'autre conseil.
charlyrider
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merci beaucoup je crois que je vais parir sur la all mountain 1 .
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