freins hope M4 HELP SVP !!!!!!!!!!??!

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Dark-Rider
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inscrit le 08/04/09
2695 messages
Le 29 juin 2005 - 15:35

salut j'aimerais remplacer mes hayes xc par des hope m4 !!!! j'aurais voulu avoir l'avis des utilisateurs de ce frein niveau puissance , progessivité , endurance mais sur CRC je ne sait pas quoi mettre dans les options sachant que ce sera pour monter sur une drop off et par la suite sur une 66rc ou 888 j'aimerais des disques en 200mm merci de me guider car je ne sait pas quoi selectionner :oops: chainreactioncycles.com @+

Message modifié 1 fois. Dernière modification par Dark-Rider, 29/06/2005 - 20:03
Intense
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inscrit le 08/04/09
1771 messages
Le 29 juin 2005 - 16:26
en premier tu choisis le model , en deuxieme l'adaptateur cad que : si tu prend le premier en 160mm et que dans le second tu prend 200mm tu recevra un 160 avec adaptateur rehausseur de 40mm et ton disc de 200 (comme moi actuellement) si tu prend un 180 mm et l'option 200 tu recevra un 180 mm + rehausseur 20mm + disc de 180mm c'est claire ou je doit expliker ? pour l'enduro je te conseille 180mm , il est puissant progressif et fiable 4 pistons progressivité... :D
Dark-Rider
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inscrit le 08/04/09
2695 messages
Le 29 juin 2005 - 16:43
oké mais bon j'ai qu'a prendre 200 dans le premier et 200 dans le deuxieme :idea: dans le deuxieme 6bolt c'est a dire 6 trous ? car sur mon coiler a l'origine c'est en 160 les freins :idea:
papiroller
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inscrit le 22/04/09
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Le 29 juin 2005 - 17:01
"UVlikneXXos" disait:
dans le deuxieme 6bolt c'est a dire 6 trous ?
oui,oui 6 bolt = 6 trous papy
Rom_1
Rom_1
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inscrit le 24/04/05
575 messages
Le 29 juin 2005 - 17:35
salut personnellemnt je trouve ce frein progressif et avec bcp de mordant mais par contre en dh a des que t'es a haute vitesse y'a plu rien! donc si tu fais de la descente je t'encourage vivement a le prendre avec l'option disque flottant! mais cela fait monter le prix a 220? je crois et a 15? de plus t'as du mon6ti donc.....
Dark-Rider
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inscrit le 08/04/09
2695 messages
Le 29 juin 2005 - 19:56
"UVlikneXXos" disait:
oké mais bon j'ai qu'a prendre 200 dans le premier et 200 dans le deuxieme :idea: je comprends pas :? car sur mon coiler a l'origine c'est en 160 les freins :idea:
svp :wink: qu'est ce que c'a signifie LH lever et RH lever ??? merci pour les 6bolts :oops:
Thorin_1
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inscrit le 11/03/10
309 messages
Le 29 juin 2005 - 20:09
LH = Left Hand lever RH = Right hand lever Tu prends LH pour le frein avant et RH pour l'arrière Les mono 6ti ils sont livrés d'origine avec les disques flottants non ???
Dark-Rider
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inscrit le 08/04/09
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Le 29 juin 2005 - 20:14
oui mais bon c'a me fait quand meme beaucoup plus cher !! donc je prends [color=red]pour l'avant [/color] Hope mono m4 front No8 200mm (LH lever) [color=red]et pour l'arrière[/color] hope mono m4 rear no8 180mm (RH lever) pour les disques ben 200 a l'avant et 180 a l'arrière ou bien un 200 mais je suis pas sur car dans le choix du brake ya marqué 180mm.... :oops:
Rom_1
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inscrit le 24/04/05
575 messages
Le 29 juin 2005 - 20:33
si les 6ti sont livrés avec les disques flottants
Dark-Rider
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inscrit le 08/04/09
2695 messages
Le 29 juin 2005 - 21:40
"UVlikneXXos" disait:
oui mais bon c'a me fait quand meme beaucoup plus cher !! donc je prends [color=red]pour l'avant [/color] Hope mono m4 front No8 200mm (LH lever) [color=red]et pour l'arrière[/color] hope mono m4 rear no8 180mm (RH lever) pour les disques ben 200 a l'avant et 180 a l'arrière ou bien un 200 mais je suis pas sur car dans le choix du brake ya marqué 180mm.... :oops:
SVP je veut etre sur de pas me planter !!!
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