888 vs 66

sinon je perdrais quoi en passant d'une 888 a une 66 ?

tu perd tu débattement et du poids

et tu perd aussi de la rigidité et de la hauteur (je pense que t'as les té haut sur ta 888...)

a bin c'est parfait alors car je voudrais un velo un peu plus polyvalent donc un peu moins débattement et moins de poids et plus de maniabilité. la 66 m'as l'aire d'un très bon compromis. sinon est ce qu'il y a des serie de 66 a eviter ? car j'ai plusieurs potes qui on eu des problèmes avec les 66rcv de 2008.

Ouais en 2008 y a eu des problèmes de pivots, mais la rc2x c'est 2006 et 2007, rien à craindre.

ok d'accord merci pour la hauteur je ne pense pas que sa choque trop car a la base mon vélo est équipé d'une 66 rc. merci pour ces renseignements. edit : j'ai une petite derniére question. il est possible de passé une 66 rc2x de 170 a 180mm ?

Hmmm je ne pense pas, tu peux la passer de 150 à 170 en déplaçant une cale, mais 180 c'est depuis 2008 avec les plongeurs en 38.

ha donc une rc2x en 180 sa n'existe pas si j'ai bien compris ?

"bikertanguy" disait:

ha donc une rc2x en 180 sa n'existe pas si j'ai bien compris ?

Non mais globalement 180 ou 170mm c'est du pareil au meme

c'est pas faux duffman

167mm même pour etre précis, et comme dit duffman, même avec 13mm de moins que les actuelles, les 66 rc et rc2x sont de tres bonnes fourches......

les 66 rc2x existe en 180 mais c'est le modèle de 2007 quand au modèle de 2006 effectivement il fait 170mm (donnée marzo bien sur )

"bikertanguy" disait:

ok d'accord merci pour la hauteur je ne pense pas que sa choque trop car a la base mon vélo est équipé d'une 66 rc. merci pour ces renseignements. edit : j'ai une petite derniére question. il est possible de passé une 66 rc2x de 170 a 180mm ?

fait attention quand même: la 66rc faisait 595mm de haut, hors la 66 rc2x fait 555 à 565mm de haut suivant le millésime... ça fait tout de même pas loin de 2° d'angle en moins

a ouais sa fait de la différence quand même il y a entre 30 et 40 mm d'écart.

"bikertanguy" disait:

la 66 rc2x en 170mm fait bien 555mm de hauteur ? quelqu'un peut confirmer ?

Site marzo:Stroke 180;fork lenght 565 Donc c'est bien 555 en 170

Bonsoir, Si ça peut aider, voici une photo de mes 66 rcv et 888 evo ti côte à côte, pour mieux visualiser les différences de hauteurs. http://img713.imageshack.us/img713/3074/888r.jpg

merci d'après se que j'ai compris la 66 rc2x est plus basse que t'as 66rcv mais merci c'est très gentil. je vois que la différence est vraiment pas énorme entre les 2 fourches. edit : je sais que je suis un peut casse couille mais la hauteur d'une 66 vf2 en 170 c'est de combien ?

"bikertanguy" disait:

merci d'après se que j'ai compris la 66 rc2x est plus basse que t'as 66rcv mais merci c'est très gentil. je vois que la différence est vraiment pas énorme entre les 2 fourches. edit : je sais que je suis un peut casse couille mais la hauteur d'une 66 vf2 en 170 c'est de combien ?

Va voir sur le site marzo il y a toutes les infos sur le dit site

"bikertanguy" disait:

merci d'après se que j'ai compris la 66 rc2x est plus basse que t'as 66rcv mais merci c'est très gentil. je vois que la différence est vraiment pas énorme entre les 2 fourches. edit : je sais que je suis un peut casse couille mais la hauteur d'une 66 vf2 en 170 c'est de combien ?

heu! un autre truc: c'est pas le même chassis la 888 rc3 et la 888 rc, la rc3 fait la même hauteur en 66 et 888... donc la différence de hauteur de 40 mm, ben tu prends ton réglet, et tu mattes, et là, c'est le drame!

Zorste, sur tes photos, as tu vérifié que les axes étaient à la même hauteur? Parce qu'une hauteur de fourche se mesure de l'axe de a roue à l'arase basse du pivot. Et non pas du bas de fourreau...


PS: je précise quand même que ce n'est pas un post polémique, mais juste pour être au plus précis dans les conseils que nous donnons, le prends pas mal

"pingouinnuclaire" disait:

Zorste, sur tes photos, as tu vérifié que les axes étaient à la même hauteur? Parce qu'une hauteur de fourche se mesure de l'axe de a roue à l'arase basse du pivot. Et non pas du bas de fourreau... PS: je précise quand même que ce n'est pas un post polémique, mais juste pour être au plus précis dans les conseils que nous donnons, le prends pas mal

sur les rc3, les casting sont les même, 66 ou 888. @bikertanguy: 66rc2x en 170, 66 vf2 en 170, c'est la même hauteur:555m 888rc2x, 888rc3 (ou génération équivalente), 66 rc2x en 180, c'est la même hauteur: 565mm 888rc c'est 605mm avec t haut, 66 rc c'est 595 mm.

"tmsethh" disait:

sur les rc3, les casting sont les même, 66 ou 888. @bikertanguy: 66rc2x en 170, 66 vf2 en 170, c'est la même hauteur:555m 888rc2x, 888rc3 (ou génération équivalente), 66 rc2x en 180, c'est la même hauteur: 565mm 888rc c'est 605mm avec t haut, 66 rc c'est 595 mm.

Oh oh c'est le topic que je cherchais Je m'explique un peu, j'ai un DEMO 8 2010, avec la Boxxer Race 2010, Alors cette fourche, c'est de la daube :/ aucune sensibilité, elle fais des bruits chelou... Et je vais dans quelque mois sur Whistler, ou je vais rouler tout les jours. Donc en faite il me faut une marzo, parce que j'ai pas envi d'ouvrir la boxxer toute les semaines. La 888 est assez lourde, Je me voyais donc monter une 66, et je voulais savoir si la longueur entre une boxxer race et une 66 RC3 était a peu près pareille, parce que je n'ai pas envi de perdre les 64 degré d'angle de fourche qu'il y a sur ce bike. Je viens de mesurer ma boxxer ( milieu de l'axe jusqu'a la douille de direction, ) 564 mm il n'y a rien de très precis, j'ai cherché sur le net, je n'ai rien trouvé. Quelqu'un aurait la vrai longueur d'une boxxer race? Sinon que pensez vous du montage d'une 66 sur un nouveau demo 8?? Merci!