Casse récurrente de patte de fixation de dérailleur arrière

Merci pour ta réponse rapide!

Il n'y a pas de jeu entre la patte et le cadre ni entre la patte et le dérailleur.
Je ne souhaite pas passer en mono vitesse car meme si je roule en ville en ce moment, mon objectif est de partir en foret pour comencer tout doucement (a mon niveau de débutant) le freeride. Mais ca c'est une autre histoire...

vérifie que ton dérailleur est bien caler côté roue. T'as deux vis sur le dérailleur une qui le bloque sur le pignon du bas et une qui le bloque sur le pignon du haut. C'est peut-être que le dérailleur se coince dans les rayons. Ça s'est passé quand t'étais sur le grand pignon?

Merci pour ta reponse stp0.

Je vais regarder ca de plus près ce soir en rentrant du boulot.

C'est possible que le dérailleur se soit coincé dans les rayons, je n'y avais pas pensé.
Si c'est le cas quelles sont les solutions pour l'en empécher?

Je ne me souvient plus en quelle vitesse j'étais au moment de la casse. Surement en 2eme plateau (sur trois) et 4eme vitesse (sur .

Encore merci pour votre aide.

Verifie également la tension de chaîne !! Enlevé des maillons si besoin et puis après cela peut venir de la longueur de la chape du dérailleur mais cela c'est une histoire !!

Souvent, une casse de patte de dérailleur anormale, ça vient de:
- pattes trop fragile
- Ressort de rappel qui ne met pas assez le câble en tension
- jeu (patte pas assez serrée, dérailleur pas assez serré, axes usés (pas le cas puisque dérailleur neuf), axe de ROUE pas assez serré (hé oui, un axe de roue boulonné mal serré, avec dropout verticaux, ça peut faire péter la patte)
-dérailleur mal réglé (surtout l'écartement par rapport à la cassette et l'alignement, qui forcent)
-dérailleur qui tape souvent sur les bases, même en vitesse "molle" (grands pignons)
-Chaîne trop courte ou trop longue

Sinon, ça peut être dû au talon de ta chaussure qui tape sur le dérailleur sans t'en rendre compte, sur certains vélos, un choc avec un corps étranger, une chute, ou un dérailleur dans les rayons ( =mal réglé d'ailleurs, ou trop souple (chape longue).

Bonne recherche!

après, toutes les marques n'ont pas les même patte de dérailleur, peut être que celle de décat' n’était pas la même que celle d 'origine

totom016 ( 4 sept. 2012) disait:

après, toutes les marques n'ont pas les même patte de dérailleur, peut être que celle de décat' n’était pas la même que celle d 'origine

gros +1, en plus les pattes decath' sont pas reputées pour leur longévité.

Mais le probleme principal a mon avis vient des escaliers...les derailleurs aiment pas, surtout en rigide

Je n'avais pas vu patte de der' chez decath :
Fr6 depuis un peu plus d'un an = 4 pattes de dérailleurs et 3 dérailleurs ( un passé dans les rayons , l'autre chape plié , et le dernier qui est toujours en vie )

sur mon 9.1, j'ai juste un peu tordu ma patte apres 2ans de rideen station l'été et 2 ride par semaine, et comme duff, la terre je conai pas vu que je suis dans le sud, chez moi c'est orgie de caillasse, donc apres c'est un peu au petit bonheur la chance