Réglage reba rl 29

salut, le joint rouge sur le plongeur ainsi que les graduations juste en dessous servent a regler ce qu on appelle le sag.
c est en gros, l enfoncement de la fourche en position normale(quand tu roules sur du plat sans chocs).

pour voir le sag que tu as, qui dépend donc de la pression que tu colles dans ta fourche, monte sur ton velo sans faire d a coups(au besoin aide toi d un trottoir) fais quelques metres en position normale( assis sur la selle si c est un velo "qui pedale, ou debout en position d attaque si c est un velo de freeride).et descend de ton velo en essayant de pas comprimer la fourche(du coup evite de freiner fort de l avant pour t arreter).

une fois descendu tu as ton sag, en % du debattement de ta fourche, qui est indiqué par le joint rouge.

les valeurs type
cross country : 10-15%
all mountain/enduro: 15-25%
freeride/dh : 30% et plus

fais varier la pression pour avoir un sag qui se rapproche de ca(bien entendu , plus tu gonfles , plus la fourche sera dure, plus le sag sera faible)en tenant compte de tes envies, si tu aimes mou pour le confort ou rigide pour le rendement...etc