"Mixage" de freins

tu te monte un new bike?

Tout est compatible à raison que tes olives sur les durites le soie !!! Le seul blèm dans le mixage c'est d'avoir une partie qui fonctionne à l'huile minérale et l'autre au DOT4

apres ce qui peut chier c'est que ton maitre cylindre ne transmette pas assez de puissance à tes pistons je sais que ça peut arriver en moto des mec qui change que leur étrié pour avoir un plus gros freinage du genre je met un etrié de R1 sur un CB 500 mais bon à mon avis en vélo ....

"didero" disait:

Salut les gens cette question s'adresse surtout aux gens qui travaillent en shop est-il possible d'acheter (commander au shop) le maitre cylindre d'un certain type de frein et l'étrier d'un autre type de frein sans avoir a acheter les deux freins complet ? exemple pour du hope maitre cylindre HOPE TECH avec l'étrier HOPE mini race ?? sa + sa http://www.hopefrance.com/photos/freinsraceT.jpg (sans le levier) merci

Ce montage existe déjà et c'est le tech X2

tony: non je me fais pas un nouveau montage => pas les sous => pas encore vendu le rmx c'est plus par curiosité et en prévision :p rom: a :s j'avais pourtant l'impression que la forme général du x2 était un peut différente du race qui je trouve ressemble un peut plus au V2, en plus petit par contre le race est noir et la X2 alu dans tous les cas merci pour les réponses a+ les gens edit: en regardant les photos du X2 et du race, j'ai de plus en plus l'impression que tu as raison rom, la seul différence serait la couleur ... (juste pour l'étrier bien sur )