ronanus
ronanus

inscrit le 13/8/08
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Bonjour, J'ai récemment fait l'acquisition de HOPE Tech M4 2010, soit d'excellent freins sauf le fait que la marge de freinage est trop faible (beaucoup trop faible!) en effet si l'on utilise que le freins arrière on ne peut pas arrêter le vélo sans déraper... ce qui n'est pas top... J'aurais donc voulu savoir comment faire pour avoir un freinage progressif(que je puisse ralentir le velo sans déraper). Je précise que les freins n'ont pour l'instant que deux sorties. merci! roro
Leveloteur
Leveloteur

inscrit le 21/9/08
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Salut, Quid du réglage d'attaque des plaquettes?
_JOW_
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inscrit le 4/11/09
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déjà s'arrêter avec le frein arrière c'est stupide comme idée... ensuite attends la fin du rôdage et je sais ps ce que t'as comme réglages, mais si t'as pas ce qu'il faut, tu peux enlever une goutte d'huile dans le bocal, des fois y'a trop de pression, ou alors va rouler dans la neige sale.
duffman
duffman

inscrit le 3/11/08
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Bin en meme temps on est en hiver alors les freins ont tendance a etre plus "brutaux",la preuve avec le mien qui fontionne a merveille malgres une bule d'air :lol:
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razgriz65
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ou graisser les disques......... a prendre au 15eme degré.... comme dit plus haut, soit sur de ton rodage et de tes reglages.....puis integre le fait que le frein avant est fait majoritairement pour freiner, et que le frein arriere est plus fait pour se placer.... la repartition sur du sec normalement est 70% a l avant
bullpitman
bullpitman

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+1 pour razgriz
ronanus
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inscrit le 13/8/08
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oui je suis tout a fait d'accord avec le fait que le frein avant est celui qui contribue le plus au freinage mais ce n'est pas pour autant que le frein arrière ne doit avoir aucune progressivité... je vais comme vous le dites attendre pendant une plus grande période pour voir l'évolution... Merci!
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