Totem 2-step 2010, coil ou solo air?

c'est pour un Transition Blindside Ma pratique c'est plutôt freeride, mais de temps en temps DH aussi. Je suis pas un obsédé du poid, mais c'est toujours agréable de rouler sur un vélo plus léger. Donc enfait il n'y a aucun intérêts à prendre la 2step... Elle est à air mais fait le poid de la coil... zut^^ On m'avait dit que la solo air c'était une super fourche, et une des plus légères du genre.

Pour les avoir essayer tour à tour sur le plunder d'un pot qui à force de passer les modèles par la case SAV c'est retrouver avec une Coil. La 2step2008 je sais pas maintenant mais les drops elle aimait pas ça du tout. La solo air ça marche aussi bien que la coil sur les gros chocs vu que c'est exactement la même hydraulique par contre moi je la trouve un poil moins sensible sur les petits chocs en dh. Vu le montage sur un Transition Blinside si tu as un amortisseur à ressort prends la coil et favorise le light sur les pièces en rotations comme les roues les pneus et la transmission.

salut je voulais te donné mon avis sur la solo air de l'an dernier que j'ai sur mon commencal j'ai donc la solo air sur mon bike et je la trouve pas top sur les petits chocs malgrés tout les réglages qu'il y est mais j'en avais marre et je lorgné sur la Bos N'dee mais j'avais pas la trésorerie qui allait pas avec donc j'ai acheté une valve a monté à l'interieur de la cartouche et depuis le fonctionnement et plus onctueux sur les petits chocs j'ai aussi eu la possibilité de testé une otem coilde 2007 qui a un fonctionnement trés trés convenable et d'ailleur je cherche meme à trouver une totem coil épave pour monter les cartouches dans ma solo air mais depuis quej'ai la valve je sus trés content du fonctionnement pour conclure je te conseillerai la coil car elle est un peu moins chér, dans le temps et dans l'usure je pense que le sytéme coil et plus costaud que du air et si tu roule un peu en dh ou déjà rien qu'en station tu sera largement plus content d'avoir une coil pour sa sensibilté voilà alors bon achat

Salut j'aurais une petite question sur la Totem ou Lyric 2-step, qui peuvent donc etre réglées sur deux debattements differents (135 et 180mm). Mais je me pose la question si on peut vraiment rouler en postion 135mm, envoyer sur des sauts et tout...? merci

je pense que c'est reglable de 135 a 180 mm ... a confirmer

Oui merci c'est le principe du 2 step mais je voulais savoir si on pouvais aussi bien rouler fort en position 135mm comme en 180mm?

Tout depend par fort ? saut ou pas ...

Oui saut, gaps, dh et tout.

bin amoins que tu pése 15 kilos , je pense qu'il y a de fort risque de taloner si tu la met en 135 mm .

Ha ok, donc ça ne durci pas la fourche, ça la rabaisse juste?

Salut, pour ce qui est du débattement variable utilisant le U-turn, le système est extrêmemt bien concu. En mode full débattement, c'est une fourche de qualité en 180, normal. En mode "compressé", c'est assez hallucinant. le début de course est sensible de la même manière qu'en débattement complet, la différence et que la fourche se durcit plus vite, la fin de course est donc tout aussi dure qu'avec le débattement complet. Tu as vraiment l'impression d'avoir deux fourches différentes. Après, suivant la pratique, je ne pense pas qu'il soit réellement utile de pouvoir changer de bébattement...