Boxxer race 2010 ou team 2009?

les 2009 ont une chose que les 2010 n'ont pas : la fiabilité... Après j'aime pas parler sur les "ont dit" mais les 2010 il faut une prepa pour que ça fonctionne bien. C'est ce que j'entend le plus. Beaucoup se plaignent sur la race 2010 de frictions, problème de fonctionnement etc.. La team 2009 est une valeur plus que sur. Après si des possesseurs de 2010 passent ici.

Oui effectivement les premièreqs séries de Boxxer 2010 avait un problème de cartouche...

salut je possede une team 2010 v2 que j'ai vidangé des son arrivé. en effet il n'y avait pas d'huile dans les fourreaux , il faut aussi graisser les joints racleurs. cette fourche est tres onctueuse et en meme temps tres progressive (pas de tallonage) une tres bonne fourche en résumé rigide mais confortable par contre j'ai roulé sur une race 2010 d'un gars et elle presentait beaucoup de frictions et filtrait mal le terrain , bref pas terible !!! a ta place j'irai sur la team 2010 ou une race 2009 d'apres mon experience...

Soit une team 2010 ou team 2009 tu veut dire... De toute façon j'attend un peu car un amis peut me faire une 40 rc2 pas cher...

meme la race 2009 marchait mieux que la race 2010 !!!

Peut être que la race de celui que t'as testé était une v1 avec ses problèmes ...

c'etait une des ttes premieres ...

"arnaud18" disait:

meme la race 2009 marchait mieux que la race 2010 !!!

"arnaud18" disait:

c'etait une des ttes premieres ...

Pas très logique non de tout généraliser

J'ai aussi eu une race 2010 au début de l'été. Effectivement des frictions et pas vraiment de confort, le mal de main venait très vite! Les joins étaient tellement secs qu'ils se disloquaient sur les plongeurs! Malheureusement pas eu le temps de la démontée pour la graisser...(cassée). Mais je pense qu'a présent les problèmes rencontré sur les cartouches ont été rectifié, et je pense qu'une race 2010 démontée et graissée doit quand même bien marcher.

en effet c'etait un cas precis, je n'ai pas essayé d'autre race 2010