Si tu gardes ta jante d'origine, il te faut minimum un kit Single Speed.
Après si tu n'a pas de pattes horizontales ou de système pour tendre ta chaine, il te faut :
- soit un tendeur de chaine
- ou une chaine demi maillon
- ou alors la chaine d'origine permet une tension optimale, mais c'est très rare

Après pour le rapport de réduction de vitesse, si tu es en 26", il faut arriver à environ 2,1 - 2,3 (perso je préfère 2,3; mais ça dépend de ta pratique et de tes gouts).
Ce rapport se calcule en divisant le nombre de dents que tu as sur le plateau par le nombre de dents que tu as sur le pignon.
Si tu as d'autres questions, n'hésite pas, malgré qu'avec une petite recherche, tu aurais vu que beaucoup de topics parlent déjà de ce sujet

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inscrit le 8/11/09
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