Changement de Pneu

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vikess
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inscrit le 16/10/09
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le 14 novembre 2009 à 14:20
Salut tout le monde ! J'aimerai changer mes deux pneus, celon les critère suivant : -utilisation dh et freeride -26x2.3 ou 26x2.5 (es qu'un 2.5 passe sur mon big hit 2007 ? car j'ai un 2.3 d'origine. :? ) -les plus léger posible(poid inférieur au spécialized chunder pour pouvoir un peu pédaler) -une gomme résistante dans le temps(pour que je puisse pouler au moin une saison avec) -une bonne acroche sur terrain sec et légerement humide. Je sais sa fait beaucoup de critères mais bon :roll: , que me conseiller vous ? Merci d'avance pour toutes vos réponses ! :D
leopolo
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inscrit le 21/7/09
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le 14 novembre 2009 à 14:41
Salut! Si dans ta region il y a beaucoup de pierres, essaie le Intense edge en FRO ou duel compound (2.35). Il dure longtemps et a une accroche super!
hugospecialized
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le 14 novembre 2009 à 15:12
Des maxxis advantage très léger et assez solide
vikess
vikess
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inscrit le 16/10/09
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le 14 novembre 2009 à 16:47
J'ai vu sur chaine réaction que les maxxis advantage était pour une utilisation xc c'est vrai ? Sinon j'avais repéré chez maxxis les high roller single play,à 850 g mais ca veut dire quoi 42a ou 60a ? Et que vallent ces pneus ?
Pitrouille
Pitrouille
Pitrouille
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le 14 novembre 2009 à 17:34
42A et 60A, c'est la souplesse de la gomme. 42A, c'est une gomme plus molle, ça accroche beaucoup mieux, mais ça dure moins longtemps. Sinon, tu peux aussi regarder du côté de Schwalbe, ils font de très bon pneus comme les Fat Albert, que je ne recommenderais jamais assez! :D
vikess
vikess
vikess

inscrit le 16/10/09
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le 14 novembre 2009 à 18:40
Pour les fat albert tu me conseilles quel modéle ? Moi j'ai vu les Evo Snake Skin en 2.4, 750 gr pour 65 euros la paire sa me tenterait bien !
vikess
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inscrit le 16/10/09
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le 14 novembre 2009 à 18:44
2.40 sa suffit pour de la déssente ?
Al3Xx
Al3Xx
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le 14 novembre 2009 à 19:22
Tout dépend de la marque maxxis taille fin par rapport a hutchinson et michelin ! Apres 2.5 c'est une valeur de descente !
Scorp
Scorp
Scorp

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le 14 novembre 2009 à 19:32
De bons maxxis Minion Front ou High Roller en 2.50 et 60A pourrait peut-être t'aller.
vikess
vikess
vikess

inscrit le 16/10/09
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le 14 novembre 2009 à 20:03
ouai mais ils sont trop lourd :? (Je ne vais pas tout le temps au bike park, il faut que je puisse me déplacer j'usqu'au spot) Je sais j'suis emmerdant! :lol:
vikess
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le 14 novembre 2009 à 20:08
Personne n'a essayer les fat albert de chez schwalbe ?
Pitrouille
Pitrouille
Pitrouille
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le 14 novembre 2009 à 20:30

Alors pour les Fat Albert, j'en ai eu pendant un petit moment, mais c'était y'a longtemps, et je ne sais plus du tout à quoi ça correspond vu qu'il y'a plein de référence différente maintenant. Point de vue du profil du pneu, ceux que j'avais ressemblaient à ceux là chainreactioncycles.com Mais bon, c'était en 2004-2005, alors ça a pas mal évolué depuis. Toujours est-il que j'en garde un très bon souvenir de ces pneus. :D

janclode666
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le 14 novembre 2009 à 20:33
Muddy Mary de chez Schwalbe, très polyvalent, pas trop lourd si tu prends la version fr. 2.5 devant et 2.35 derriére http://www.schwalbe.com/fr/fr/produkte/mtb/produkt/index.php5?flash=1&ID_Produktgruppe=42&ID_Produkt=179&PHPSESSID=c5ebdf2dbd396a38bca0032f09736b75&ID_Land=7&ID_Sprache=5&ID_Einsatzbereich=5&tn_mainPoint=Produkte&tn_subPoint=MT
vikess
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le 14 novembre 2009 à 22:09
Ouai je pense prendre les muddy mary, il on l'air costaud d'après les descriptions, niveau poids c'est bon, et prix aussi ! Pourquoi je ne mettrais pas du 2.5 à l'avant et à l'arrière ? Et ca passera au niveau du cadre d'un big hit ?
Pitrouille
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le 14 novembre 2009 à 22:29
Ouais, je pense que ça devrais le faire, par contre, attention si tu une terre collante chez toi, parce que la boue va accrocher au pneu, et ça risque de passer juste. Si c'est pas le cas, fonce! :wink:
matthelowrider
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le 14 novembre 2009 à 22:35
"Scorp" disait:
De bons maxxis Minion Front ou High Roller en 2.50 et 60A pourrait peut-être t'aller.
si tu veux du light tu les prends en single ply :wink: c'est de la bonne grosse merde qui pince tout le temp si t'as le malheur de sous gonfler un peu mais c'est bien light et pas cher.
Scorp
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le 14 novembre 2009 à 23:53
Après ya pas que le point qui compte, faut voir le rendement !
janclode666
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le 15 novembre 2009 à 01:18
"vikess" disait:
Ouai je pense prendre les muddy mary, il on l'air costaud d'après les descriptions, niveau poids c'est bon, et prix aussi ! Pourquoi je ne mettrais pas du 2.5 à l'avant et à l'arrière ? Et ca passera au niveau du cadre d'un big hit ?
Les schwalbe taillent normal, je les ais en 2.35 pour l'enduro et c'est déjà bien fat, donc 2.35 à l'arrière pour conserver un bon rendement et tu auras suffisamment de grip!
vikess
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le 15 novembre 2009 à 12:10
Ouai je vais prendre les muddy mary, j'espère juste que le 2.5 va passer au niveau de la fourche :)
antoine67
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le 15 novembre 2009 à 12:32
Moi je roule que avec du schwalbe depuis un petit moment maintenant en DH et c'est vraiment des bons pneus! le muddy marry est super costaud, impossible de crever et il a un super accroche ;) par contre à l'arrière sur le sec il va s'user assez vite et pour les relances c'est plus dur donc je te conseille le big betty en 2,4 .
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