crazyteut
crazyteut

inscrit le 14/09/10
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bonjour à tous , j'écris se poste car j'ai besoin de lumière.
j'ai un ami qui c'est lancé dans la vidange de sa fourche et lors du dé-serrage du top cap de la cartouche de compression , il la foiré (clef plate..)
avec mon aide on a réussi à faire l'opération, vidanger et remonter difficilement la cartouche. le problème qui se pose c'est que le top cap est complétement abimé, gênant les réglages de compression (molette bleue). j'ai cherché partout pour remplacer juste la pièce mais en vain..
Est il possible de changer seulement le top cap ou doit il changer la cartouche entière ?

je vous remercie d'avance pour toutes solutions proposées
cook91700
cook91700
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A mon avis adresse toi aux spécialiste des entretiens de fourche comme X1, royal suspension ou autre
crazyteut
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inscrit le 14/09/10
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ouais je vais essayer ça, mais j'ai peur qu'il me dise de leur envoyer la cartouche pour au final me dire qu'elle est foutue .. je pensais vraiment pouvoir trouver juste la pièce à changer :/
Demmonx
Demmonx

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Faut voire sur les éclatés fox la ref de la pièce (si tu arrives à trouver) et la commander direct chez tribe s'ils veulent bien la vendre en spare, sinon via un préparateur
crazyteut
crazyteut

inscrit le 14/09/10
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après plusieurs recherche, j'ai réussi à trouver la référence de la pièce (210-22-902, Top Cap Body 2015 40 RC2). mais ça été beaucoup plus long pour trouver quelqu'un qui fourni uniquement la pièce, plusieurs fois on m'a dit de changer de cartouche.. j'ai trouvé mon bonheur chez x1 racing. il mon vendu la pièce au détail soit 37e pièce avec FP donc super.
je l'ai remontée, aucun souci.
je mets la vue éclater.
Modo
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